Bicicletas eléctricas y scooters con envíos a Canadá

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LEYES SOBRE BICICLETAS ELÉCTRICAS

NO NECESITA MATRÍCULA NI PLACA PARA NINGUNO DE NUESTROS PRODUCTOS, YA QUE SE FABRICARON BAJO LAS NORMAS DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE. EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS, LAS BICICLETAS ELÉCTRICAS SE CONSIDERAN BICICLETAS COMO BICICLETAS NORMAS. POR LO TANTO, LOS USUARIOS DE BICICLETAS ELÉCTRICAS ESTÁN SUJETOS A LAS MISMAS NORMAS DE CIRCULACIÓN QUE LOS CICLISTAS NORMAS. SIN EMBARGO, SI INTENTA VELOCIDAD EN SU BICICLETA, NECESITARÁ MATRÍCULA Y SEGURO.

La velocidad de las bicicletas eléctricas Emmo está limitada a 32 km/h, el límite legal para bicicletas eléctricas. Necesitará licencia y matrícula para su bicicleta eléctrica, además de seguro, si desea ir más rápido. Para más información, contacte con su ministerio de transporte local.

En general, debe circular con la bicicleta eléctrica por los carriles bici o, si no hay carril bici disponible, por el extremo derecho de la carretera principal. En la mayoría de las ciudades, no se permite circular con bicicletas eléctricas por la acera. Generalmente, se permiten bicicletas eléctricas en la mayoría de los senderos. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos municipios pueden definir las bicicletas eléctricas de forma diferente y no permitir su uso en los carriles bici o en ciertos senderos. Consulte las ordenanzas locales y las normas de los senderos bici antes de salir.

Además del límite de velocidad de 32 km/h, se establecen otras reglas para definir una bicicleta asistida por energía (bicicleta eléctrica), como el peso (no más de 265 libras), la potencia del motor (máximo 500 W), los pedales operables, etc.

Normalmente, existe un límite de edad para usar una bicicleta eléctrica (tanto para el conductor como para el pasajero), que varía según la provincia. Normalmente, es de al menos 16 años en Columbia Británica, Ontario y Terranova, mientras que es de 14 años en Manitoba, Saskatchewan y Quebec.

En la mayoría de las provincias, es obligatorio usar casco para circular con una bicicleta eléctrica. En general, un casco de bicicleta es suficiente para circular con una bicicleta eléctrica. Sin embargo, existen requisitos diferentes en algunas provincias. Se recomienda familiarizarse con la normativa local antes de utilizar su bicicleta eléctrica.

Se permite un pasajero siempre que la bicicleta esté diseñada con un asiento para pasajero.