GOTRAX GXL V2 Patinete Eléctrico Plegable 8.5 Pulgadas - 25 KM/H de Velocidad Máxima, 19 KM de Autonomía

El GOTRAX GXL V2 es un scooter eléctrico plegable ligero diseñado para viajes urbanos cortos. Se mueve sobre neumáticos de 8.5 pulgadas y alcanza los 25 KPH con una autonomía de 19 KM por carga. Sus cinco opciones de color —Negro, Plateado, Rojo, Rosa y Azul— lo convierten en uno de los scooters de entrada más coloridos del mercado. Con un precio de 400 CAD, el GXL V2 es el e-scooter de menor precio en la línea de GOTRAX Canadá.

Neumáticos neumáticos de 8,5 pulgadas: los neumáticos llenos de aire absorben mejor los baches que los neumáticos sólidos en este rango de precios.

Marco plegable: se pliega en segundos para facilitar su transporte y almacenamiento.

Velocidad máxima de 25 KPH: coincide con los límites de velocidad de los patinetes eléctricos urbanos en la mayoría de las provincias canadienses.

Cinco opciones de color: Negro, Plata, Rojo, Rosa, Azul — elige tu estilo.

Diseño ligero: Fácil de llevar por las escaleras o cargar en un coche.

Doble frenado: Freno delantero electrónico y freno de disco trasero.

Faro LED: Luz delantera integrada para conducir con poca luz.

Certificación UL2272: Cumple con los estándares de seguridad eléctrica para la movilidad eléctrica personal.

Motor: motor de buje trasero de 250 W
Velocidad máxima: 25 km/h (15.5 mph)
Alcance: 19 km (12 millas)
Batería: iones de litio de 36 V 5.2 Ah
Tamaño de las ruedas: neumáticos de 8.5 pulgadas
Frenos: freno de disco electrónico delantero + trasero
Capacidad de peso: 100 kg (220 lbs)
Peso del patinete: 12.5 kg (27.6 lbs)
Tiempo de carga: 4 horas
Faro: LED
Certificaciones: Certificación UL2272
Colores: Negro, Plateado, Rojo, Rosa, Azul

El motor de 250W ofrece una aceleración constante para viajes cortos por la ciudad. La velocidad máxima es de 25 KPH, en línea con las regulaciones canadienses de patinetes eléctricos. El motor funciona bien en pavimento plano, pero disminuye la velocidad en cuestas significativas. El doble frenado —electrónico delantero y de disco mecánico trasero— proporciona una potencia de frenado adecuada para velocidades urbanas. La autonomía de 19 KM es modesta, pero suficiente para trayectos de menos de 8 KM por trayecto.

La batería de 36V 5.2Ah ofrece 19 km de autonomía por carga completa. La autonomía real es de aproximadamente 15-18 km para la mayoría de los usuarios. La carga tarda 4 horas. Esto es suficiente para desplazamientos por el campus, trayectos de última milla para ir al trabajo o viajes cortos recreativos. Para trayectos de más de 10 km por sentido, considere la posibilidad de adquirir el APEX o el Eclipse Ultra.

Certificación UL2272: Estándar de seguridad eléctrica para patinetes eléctricos, probado de forma independiente.

Sistema de doble frenado: Freno delantero electrónico y freno de disco trasero para una potencia de frenado redundante.

Faro LED: Mejora la visibilidad del ciclista en condiciones de poca luz.

Base antideslizante: La superficie texturizada reduce el deslizamiento.

Neumáticos: Los neumáticos rellenos de aire proporcionan un mejor agarre que los neumáticos macizos.

VENTAJAS:
El precio más bajo de la línea GOTRAX Canadá, 400 $
Cinco opciones de color, más que cualquier patinete de la competencia a este precio
Certificación UL2272 para seguridad
Ligero y plegable para facilitar su transporte
Neumáticos (de aire) a este precio

DESVENTAJAS:
Autonomía de 19 km, la más corta de la línea
El motor de 250 W tiene dificultades en las pendientes
Sin suspensión
No es impermeable
La variante negra tiene un precio más bajo en gotrax.ca que otros colores

Compra el GOTRAX GXL V2 si: Necesitas tu primer patinete asequible para trayectos cortos y llanos (menos de 8 KM por trayecto), te importan las opciones de color y quieres un patinete con certificación UL2272 de una marca conocida.

Omite el GXL V2 si: Tu trayecto es de más de 15 KM al día o te enfrentas a cuestas con regularidad. El APEX, por 430 $, añade 5 KM más de autonomía por solo 30 $ más.