Patinete eléctrico INOKIM Light 2 Super Canadá

El INOKIM Light 2 Super es un patinete eléctrico plegable y ligero para los ciclistas canadienses que necesitan un medio de transporte diario fácil de llevar.

Combina una batería de litio de 36 V y 12,8 Ah con un motor sin engranajes de 350 W y hasta 43 km de autonomía en condiciones ideales.

Su construcción de 14 kg es adecuada para condominios, ascensores, conexiones de transporte, aulas, oficinas y trayectos cortos por la ciudad.

MARCO LIGERO: Con un peso total de aproximadamente 14 kg, facilita su uso en escaleras, ascensores, oficinas y conexiones de transporte público.

BATERÍA DE 36V 12.8AH: La batería de litio soporta los viajes diarios por la ciudad sin el volumen excesivo de un patinete.

MOTOR SIN ESCOBILLAS DE 350W: La entrega de potencia suave se adapta a rutas planas, carriles bici y subidas urbanas suaves.

HASTA 43 KM DE AUTONOMÍA: La autonomía en el mejor de los casos ofrece suficiente margen para recados, desplazamientos y viajes por el campus.

FRENOS DE TAMBOR DELANTEROS Y TRASEROS: Los frenos cerrados simplifican la detención diaria y requieren poco mantenimiento.

CORTE DE MOTOR: El corte de motor vinculado al freno añade control durante las paradas.

NEUMÁTICOS PNEUMÁTICOS DE 8.5 PULGADAS: Los neumáticos con aire suavizan la vibración en pavimentos y tramos de camino irregulares.

PROBADO POR SGS SEGÚN UL 2272: Las pruebas de seguridad eléctrica cubren el sistema del patinete, la batería y el cargador.

DISEÑO PLEGABLE: El plegado compacto facilita el almacenamiento en casa, el trabajo o junto a un escritorio.

Marca: INOKIM

Modelo: Light 2 Super

Tipo de producto: patinete eléctrico plegable

Motor: motor sin engranajes de 36 V 350 W

Batería: batería de iones de litio de 36 V 12.8 Ah

Autonomía: hasta 27 millas, o unos 43 km, en condiciones ideales

Velocidad máxima: hasta 21.7 mph, o unos 35 km/h, donde esté permitido

Peso: 31 lb, o unos 14 kg

Carga máxima: 220 lb, o unos 100 kg

Frenos: frenos de tambor delanteros y traseros con corte de motor

Neumáticos: neumáticos neumáticos de 8.5 pulgadas

Pruebas de seguridad: SGS probado según UL 2272

Mejor terreno: rutas urbanas pavimentadas y viajes de tránsito mixtos

Mejor ajuste: ciclistas que valoran el bajo peso sobre la alta potencia

El motor sin engranajes de 350 W está ajustado para arranques suaves y una conducción predecible en la ciudad.

Es adecuado para rutas canadienses llanas, pendientes suaves, parques, campus y viajes de última milla.

No está diseñado para colinas empinadas o aceleraciones bruscas. Los modelos INOKIM más grandes son más adecuados para esas tareas.

La batería de litio de 36V y 12.8Ah está catalogada para hasta 27 millas, o aproximadamente 43 km, en condiciones ideales.

La autonomía real cambia con el peso del ciclista, la velocidad, las colinas, el viento, la presión de los neumáticos, las paradas y el clima frío.

Guarde y cargue el scooter en interiores durante el invierno. Las baterías de litio frías pierden autonomía y se recuperan lentamente.

Los frenos de tambor delanteros y traseros proporcionan una potencia de frenado sencilla y cerrada para los desplazamientos diarios.

El corte del motor vinculado al freno ayuda a reducir la fuerza motriz al reducir la velocidad.

Los neumáticos de 8,5 pulgadas mejoran la comodidad y el agarre en comparación con los neumáticos macizos.

Consulte las leyes locales sobre patinetes eléctricos, las normas sobre cascos, los límites de velocidad y las rutas aprobadas antes de utilizarlo en público.

Ventajas: peso ligero, plegado compacto, batería de 36V 12.8Ah, frenos de tambor, neumáticos y pruebas SGS según UL 2272.

Desventajas: potencia de motor modesta, neumáticos más pequeños que los scooters más grandes y la autonomía disminuye en climas fríos.

Veredicto: elígelo por la portabilidad, luego por la autonomía. Es un medio de transporte ordenado, no una máquina de velocidad.

Compra el INOKIM Light 2 Super si el trayecto incluye escaleras, ascensores, taquillas, autobuses, trenes o almacenamiento compacto en casa.

Es adecuado para ciclistas canadienses que desean un scooter ligero premium para rutas pavimentadas diarias.

Omítelo para cuestas pronunciadas, rutas rurales largas, carga pesada o un viaje que necesite potencia de doble motor.