Razor Crazy Cart DLX Kart de Derrape Eléctrico 24V Canadá

El Razor Crazy Cart DLX es un kart de derrape eléctrico de 24 V para pilotos mayores de 9 años que dispongan de una zona de pavimento segura, lisa y seca en una propiedad privada. Combina control de pedal de velocidad variable, una barra de derrape patentada, dirección con perilla Brodie, ruedas giratorias traseras, un neumático delantero neumático y un chasis de acero.

El DLX se entiende mejor como un vehículo de derrape controlado más que como un go-kart para ir a cualquier parte. Está hecho para giros, deslizamientos, curvas cerradas y práctica de derrapes en pavimento o concreto, no para carreteras, aceras, césped, grava, tierra o caminos públicos.

Plataforma de derrape eléctrico de 24 V: rendimiento de kart de derrape a batería sin gasolina ni ruido de motor.

Hasta 19 km/h (12 mph): velocidad suficiente para derrapar emocionante en el pavimento sin exceder el rango de velocidad para niños.

Hasta 40 minutos de uso: tiempo de ejecución según el fabricante para sesiones de derrape, con resultados reales que dependen del peso del conductor, la superficie y el estilo de conducción.

Dirección con perilla Brodie: ayuda a los conductores a realizar movimientos rápidos con la dirección durante los giros y las transiciones de derrape.

Barra de derrape patentada: controla el ángulo de las ruedas traseras para que los conductores puedan deslizarse, girar, tomar curvas y cambiar de dirección en pavimentos adecuados.

Pedal de pie de velocidad variable: proporciona una aceleración progresiva en lugar de un simple comportamiento de aceleración de encendido/apagado.

Neumático delantero neumático: proporciona agarre frontal y amortiguación en superficies lisas y duras.

Ruedas traseras giratorias: permiten que el kart derrape y gire cuando la barra de derrape se usa correctamente.

Estructura de acero y asiento tipo cubo: diseñado para un uso repetido de derrapes dentro del límite de peso del conductor de 64 kg (140 lb).

Ideal para pavimento privado: ideal en hormigón o asfalto liso, plano y seco, lejos del tráfico y los peatones.

Marca: Razor | Modelo: Crazy Cart DLX.

Categoría: Go-kart eléctrico de derrape de 24V.

Sistema de batería: Sistema de batería recargable de plomo-ácido sellada de 24V.

Velocidad máxima: hasta 19 km/h (12 mph).

Tiempo de funcionamiento: hasta 40 minutos de uso continuo bajo las condiciones indicadas en la fuente.

Edad recomendada: 9 años en adelante.

Límite de peso del conductor: 64 kg (140 lb).

Acelerador: pedal de aceleración de velocidad variable.

Control de derrape: barra de derrape patentada con control de ángulo de las ruedas traseras.

Dirección: control de dirección con perilla Brodie.

Neumático delantero: neumático delantero neumático.

Ruedas traseras: ruedas de giro libre para movimiento de derrape.

Chasis: chasis de acero con asiento tipo cubo.

Equipo incluido: cargador, bandera y postes estabilizadores delanteros según el material fuente.

Montaje: requiere cierto montaje.

Uso: solo para derrapes supervisados en pavimento de propiedad privada.

El Crazy Cart DLX está diseñado en torno al movimiento de derrape controlado, no a la velocidad en línea recta. El sistema de 24 V, el pedal y la barra de derrape funcionan juntos para que el conductor pueda acelerar, girar y controlar el ángulo de deslizamiento en pavimento liso.

Velocidades de hasta 19 km/h (12 mph) son lo suficientemente rápidas como para requerir un área grande y despejada y equipo de protección. Empiece despacio, aprenda a usar la barra de derrape en un espacio abierto y mantenga a peatones, coches, bordillos, paredes y obstáculos alejados de la zona de conducción.

El DLX debe utilizarse en pavimento o hormigón plano y seco. Las superficies irregulares impiden que las ruedas giratorias se deslicen correctamente y hacen que el kart sea menos predecible.

El Crazy Cart DLX utiliza un sistema de batería recargable de plomo-ácido sellada de 24 V. El material de origen indica hasta 40 minutos de uso continuo en condiciones adecuadas.

La duración real depende del peso del conductor, la temperatura, la suavidad de la superficie, la antigüedad de la batería, la velocidad y la agresividad con la que el conductor acelera y derrapa. Los giros frecuentes a máxima velocidad y los arranques bruscos reducen la duración.

Cargue después de cada uso, evite almacenar la batería completamente descargada y guarde el kart y el cargador en interiores durante el clima helado canadiense, cuando sea posible.

Los postes estabilizadores delanteros y una bandera mejoran la visibilidad y la estabilidad durante el uso supervisado en propiedades privadas.

El neumático delantero neumático ayuda a mantener el agarre de la dirección en pavimento liso.

El asiento tipo cubo ayuda a los ciclistas a mantenerse en posición mientras usan la barra de deriva.

Se debe respetar el límite de peso del ciclista de 140 lb / 64 kg para proteger el rendimiento y el hardware.

El equipo de protección es importante: se recomienda usar casco, protección ocular, guantes, mangas largas, pantalones largos y zapatos cerrados en cada viaje.

Usar únicamente en pavimento o concreto liso, plano y seco de propiedad privada. Evitar carreteras públicas, áreas de tráfico, aceras, pavimento mojado, grava, tierra, césped, arena, pendientes y espacios concurridos.

Ventajas: soporte de la marca Razor, potencia de 24 V, control real con barra de derrape, dirección con pomo Brodie, pedal de velocidad variable, neumático delantero, estructura de acero, velocidad de hasta 19 km/h (12 mph) y un caso de uso claro de derrape en pavimento.

Desventajas: necesita un área grande, lisa y privada; no funciona correctamente sobre césped o grava; las baterías selladas de plomo-ácido son más pesadas y se cargan más lentamente que los paquetes de litio; y la curva de aprendizaje es real para los nuevos pilotos de karts de derrape.

Veredicto honesto: el Crazy Cart DLX es una excelente opción para las familias canadienses con un área de pavimento privada y segura y un piloto que desea un manejo específico para derrapes. No es adecuado para caminos públicos, uso todoterreno, entradas de vehículos pequeñas o pilotos que superen el límite de 64 kg (140 lb).

Compra el Razor Crazy Cart DLX si el piloto quiere derrapar de forma controlada en pavimento y hay suficiente espacio privado liso para conducir con seguridad.

Es adecuado para pilotos mayores de 9 años que utilizarán la barra de derrape, la perilla Brodie y el manejo de las ruedas giratorias en lugar de tratarlo como un kart normal.

Elige un kart estándar o un vehículo para montar si el objetivo es una conducción simple hacia adelante. Elige un producto diferente si la zona de conducción es hierba, grava, tierra, pavimento mojado, caminos públicos o espacios compartidos reducidos.