Motor de 250 W de alto par con transmisión por cadena: la transmisión por cadena transfiere la potencia del motor a la rueda trasera mecánicamente, entregando un par constante. La potencia nominal de 250 W es adecuada para el objetivo de velocidad y el rango de peso del conductor del E300. El acelerador de giro proporciona un control de aceleración intuitivo y progresivo.
Velocidad máxima de 24 km/h (15 mph): Alcanza el límite de velocidad regulatorio típico para los patinetes eléctricos en los carriles bici canadienses. En pavimento plano con un conductor más ligero, el E300 alcanza esta velocidad cómodamente. Los conductores más pesados y las pendientes reducirán la velocidad máxima efectiva.
40 minutos de autonomía continua: A una velocidad de conducción normal (aproximadamente 18-22 km/h), esto se traduce en aproximadamente 12-15 km por carga. La autonomía disminuye con conductores más pesados, terrenos más montañosos y temperaturas ambiente más bajas.
Neumáticos de 9 pulgadas (delanteros y traseros): Ambas ruedas son neumáticas, lo que proporciona una mejor absorción de vibraciones que los patinetes con neumáticos macizos. El diámetro de 9 pulgadas maneja grietas, pequeñas rocas e irregularidades del pavimento con menos interrupción del equilibrio del conductor que las ruedas más pequeñas.
Cuadro y horquilla totalmente de acero: la construcción de acero soporta las cargas estructurales de los ciclistas de peso adulto (hasta 220 libras) y las fuerzas de impacto de la conducción regular en la calle. Más resistente a los impactos que los cuadros de aluminio de espesor comparable.
Capacidad para ciclistas de 220 lb: El E300 es uno de los pocos patinetes eléctricos en el rango de precios de menos de $300 con una capacidad de 220 lb. La mayoría de los patinetes eléctricos de nivel básico tienen una capacidad máxima de 143-176 lb.
Certificación eléctrica UL2272: El sistema eléctrico ha sido probado y certificado por un laboratorio de pruebas acreditado para el cumplimiento de la seguridad. Este es el estándar norteamericano para los sistemas eléctricos de vehículos eléctricos personales.
Batería de plomo-ácido sellada de 24 V: sistema de batería reemplazable. Las baterías de repuesto de 24 V están ampliamente disponibles y son fáciles de cambiar, una ventaja práctica sobre los patinetes con paquetes de baterías propietarios o no reemplazables.