Patinete eléctrico GOTRAX Fusion 8.5 pulgadas - 29 km/h 22 km Opción con asiento

El GOTRAX Fusion es un patinete eléctrico versátil de 8,5 pulgadas disponible con un asiento opcional, lo que lo convierte en uno de los pocos patinetes en este rango de precios que se puede usar sentado o de pie. El motor de 300 W ofrece 29 km/h y 22 km de autonomía. Disponible como modelo base, variante con neumáticos sin aire o con asiento. A 450 CAD, el Fusion con asiento es una propuesta de valor única para los usuarios que desean la opción de sentarse en trayectos más largos.

Opción de asiento disponible: El asiento opcional lo transforma de un scooter de pie en un scooter de pie o sentado.

Motor de 300 W: Más potencia que los scooters de nivel básico de 250 W para una mejor aceleración.

Velocidad máxima de 29 KPH: Umbral de velocidad ligeramente superior al de los modelos estándar de 25 KPH.

Autonomía de 22 KM: Autonomía estándar para ir al trabajo por carga.

Neumáticos de 8.5 pulgadas: Tamaño estándar de neumáticos neumáticos para la conducción urbana.

Cuadro plegable: Plegado en un solo paso para el tránsito y el almacenamiento.

Frenado dual: Frenos electrónicos y de disco.

Iluminación LED: Luces delanteras y traseras.

Motor: motor de cubo trasero de 300 W
Velocidad máxima: 29 KPH (18 MPH)
Autonomía: 22 KM (14 millas)
Batería: iones de litio de 36 V y 5,8 Ah
Tamaño de rueda: neumáticos de 8,5 pulgadas
Frenos: disco electrónico delantero + trasero
Capacidad de peso: 100 kg (220 lbs)
Tiempo de carga: 4 horas
Iluminación: LED delantera + trasera
Asiento: disponible como variante opcional
Colores: Negro

El motor de 300 W es un paso adelante respecto a los patinetes de nivel básico de 250 W, lo que proporciona un poco más de par para la aceleración y la conducción en pendientes. La velocidad máxima de 29 KPH es superior a los típicos 25 KPH de los modelos de nivel básico. La opción de asiento no afecta la velocidad ni la autonomía, añade comodidad para viajes más largos. El freno electrónico y de disco proporciona una frenada fiable.

La batería de 36V y 5.8Ah proporciona 22 KM de autonomía por carga completa. Esto es ligeramente menos que los 24 KM de los patinetes de clase APEX a pesar del motor de 300W más potente, porque el motor consume más energía a mayor velocidad. La autonomía en el mundo real es de aproximadamente 18-20 KM. La carga tarda aproximadamente 4 horas. El Fusion es más adecuado para trayectos de menos de 10 KM en cada sentido.

Sistema de doble frenado: Freno delantero electrónico y freno de disco trasero para una detención fiable a velocidades urbanas.

Neumáticos neumáticos de 8,5 pulgadas: Neumáticos llenos de aire para un mejor agarre y estabilidad que las alternativas sólidas.

Luces LED delanteras y traseras: Cobertura de iluminación completa para todas las condiciones de conducción.

Seguridad de la opción de asiento: Cuando se utilice con el asiento, mantenga una velocidad más baja y distancias de seguimiento seguras.

VENTAJAS:
Opción de asiento disponible — único en este rango de precios
Motor de 300W para un mejor par motor que los modelos de entrada de 250W
Velocidad máxima de 29 KPH
Iluminación dual delantera y trasera
Plegable para facilitar el transporte

DESVENTAJAS:
Solo disponible en negro
La autonomía de 22 KM es menor que la de algunos patinetes de 250W
No disponible en gotrax.ca — solo importación a través de distribuidores
Sin suspensión
No es resistente al agua

Compre la GOTRAX Fusion si: desea un scooter con opción de asiento para mayor flexibilidad, o prefiere un motor de 300W sobre las alternativas estándar de 250W a un precio similar. La opción de asiento es un verdadero diferenciador.

Omita la Fusion si: solo desea conducir de pie y prioriza la autonomía. La APEX a $430 o la XR Ultra a $480 ofrecen mejores relaciones autonomía-precio para los ciclistas que solo viajan de pie.