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Magasinez les vélos électriques, les motos hors route et les trottinettes électriques conçus pour le Canada. Voyez ce qui est légal sur route et ce qui est hors route.
Puissance réelle, spécifications honnêtes. Nous indiquons la puissance nominale et l'autonomie réaliste. Vous voyez les chiffres réels, pas les allégations gonflées du marché.
Sachez où vous pouvez rouler. Certains véhicules sont homologués pour la route. Beaucoup sont tout-terrain ou nécessitent un permis. Nous vous disons lequel est lequel avant d'acheter.
Soutien après la vente. Nous livrons partout au Canada et nous soutenons chaque véhicule. De vraies personnes répondent lorsque vous avez besoin d'aide.
Connaître les règlesVous ne savez pas quoi acheter ?
Répondez à quelques questions pratiques avant de naviguer. Nous vous orienterons vers la bonne catégorie de vélo électrique, trottinette, tricycle, moto tout-terrain, VTT ou véhicule pour enfants.
![HappyRun G300 Pro Electric Dirt Bike [2026] - Street Rides](http://streetrides.ca/cdn/shop/files/1_381d8212-b101-4f00-a1b7-9f82363b321e_jpg_2000x.webp?v=1749539988)
Le HappyRun G300 Pro est une moto tout-terrain électrique destinée à un usage privé et aux zones hors route approuvées. HappyRun annonce un moteur de 3 000 W avec une puissance de crête de 6 500 W, une batterie de 72 V 30 Ah, des vitesses allant jusqu'à 80 km/h et une autonomie allant jusqu'à 112 km dans des conditions idéales. Ce n'est pas un vélo électrique canadien légal sur la route. La vitesse et l'autonomie réelles dépendent du poids du pilote, du terrain, de la température et du mode de conduite.
La iSinwheel GT2 est une trottinette électrique tout-terrain à haute performance. Les spécifications du fabricant indiquent un moteur de 800 W avec une puissance maximale de 1 000 W, une batterie de 48 V 15 Ah, des pneus pneumatiques de 11 pouces, une suspension avant et arrière, des vitesses allant jusqu'à 45 km/h et une autonomie de 40 à 45 km dans des conditions idéales. Elle n'est pas universellement admissible sur les routes publiques, les pistes cyclables ou les sentiers partagés du Canada.
Le vélo électrique Eunorau Defender S à double moteur, double suspension et gros pneus est une bête ! La première chose que vous remarquerez à propos de ce vélo électrique, c'est sa puissance et son couple.
Dès que vous effleurez l'accélérateur, il décolle.
La combinaison de pneus larges et d'une suspension intégrale fait que vous avez l'impression de rouler sur l'équivalent cycliste d'un matelas à mémoire de forme, surtout lorsque vous réduisez la pression des pneus. La conduite est vraiment très confortable.
L'iScooter iX3 utilise un moteur d'une puissance de crête de 800 W et une batterie de 48 V 10 Ah, soit 480 Wh, tous deux indiqués par le fabricant. Les spécifications officielles de l'iScooter indiquent une vitesse maximale de 40 km/h, une autonomie allant jusqu'à 40 km dans des conditions idéales, des pneus tout-terrain pneumatiques de 10 pouces, des suspensions avant et arrière, et un poids maximal du conducteur de 110 kg. L'homologation pour la circulation sur la voie publique varie selon la province et la municipalité.
Le CYCROWN CycVerve est un vélo électrique à gros pneus et à cadre ouvert, équipé d’un moteur de moyeu arrière de 1 000 W (selon le fabricant), d’une batterie de 48 V et 15,6 Ah, de pneus de 26 x 4 pouces et d’une suspension avant. CYCROWN annonce des vitesses allant jusqu’à 45 km/h et une autonomie allant jusqu’à 120 km en mode d’assistance au pédalage dans des conditions idéales. Cette configuration à haute puissance n’est pas automatiquement légale sur route ni admissible à des rabais au Canada.
![HappyRun G300 Pro Electric Dirt Bike [2026] - Street Rides](http://streetrides.ca/cdn/shop/files/1_381d8212-b101-4f00-a1b7-9f82363b321e_jpg_1600x.webp?v=1749539988)
