Les 3 meilleurs vélos électriques à 56 km/h

Vous pensez qu'un vélo électrique ne peut pas remplacer vos trajets domicile-travail, conquérir les sentiers et vous faire sourire à 56 km/h ? Détrompez-vous.

Nous avons sélectionné les trois meilleurs vélos électriques du Canada qui repoussent les limites de vitesse (et les attentes). Sans fioritures, juste de la puissance, des performances et ce qui compte pour les cyclistes comme vous.

Comment nous avons organisé cette liste

Nous n'avons pas simplement dressé une liste, nous avons parcouru plus de 20 heures de données réelles, comparé plus d'une douzaine de vélos électriques à grande vitesse sur StreetRides.ca et analysé plus de 100 avis de cyclistes, des analyses d'experts et des spécifications techniques.

Du couple moteur au décalage de l'accélérateur, nous nous sommes concentrés sur les détails qui comptent le plus pour les pilotes canadiens.

Ce que vous lisez n'est pas une supposition, c'est organisé, vérifié et conçu pour vous aider à prendre la bonne décision à 56 km/h.

Comparaison rapide : quel vélo électrique 35 MPH vous convient le mieux ?

Utilisez cette aide-mémoire pour repérer votre trajet idéal en un coup d'œil, que vous recherchiez des sensations fortes le week-end, des économies quotidiennes ou des trajets en douceur.

Tableau comparatif des meilleurs vélos électriques à 35 MPH

1. Happyrun Tank G60 Pro [Véhicule de vitesse économique]

D'après notre expérience, le Happyrun Tank G60 Pro offre un punch surprenant pour son prix, comme le déblocage d'un mode frisson avec un budget limité.

Dès le déballage, son style mini-moto fait tourner les têtes et sa construction semble suffisamment robuste pour une utilisation légère sur sentier et des balades urbaines.

Lors des essais, nous avons constaté que la vitesse de pointe est impressionnante pour son prix, atteignant près de 57 km/h, même si l'accélération peut parfois paraître lente. Elle est clairement davantage conçue pour une conduite à vitesse constante que pour l'efficacité de l'assistance au pédalage.

Malgré quelques imperfections en termes de confort et de qualité des composants, il reste un vélo électrique amusant et riche en fonctionnalités qui dépasse sa gamme de prix pour les cyclistes occasionnels à la recherche d'une poussée électrique.

Avis d'experts

• Une fusée économique au look café racer, mais ne vous attendez pas à du raffinement. – CNET
• Riche en fonctionnalités, vitesse correcte, mais qualité de fabrication variable : à adopter avec prudence. – Mountain Weekly News
• Vélo polyvalent et durable à 7 vitesses pour terrains mixtes ; le chargeur 2 A le ralentit. – Avis sur Electrified

Avis des utilisateurs

• La vitesse de pointe est amusante, on se sent comme sur une mini moto !
• Pédaler est inconfortable et c'est beaucoup trop lourd à soulever seul.
• Le verrouillage des touches NFC et les clignotants sont des touches géniales.
• La batterie prend trop de temps à charger et la suspension est un peu rebondissante.
• J'ai dû resserrer quelques pièces détachées dès la sortie de la boîte, mais cela en vaut la peine pour le prix.

2. Cycrown Ultra (CycUltra) [Confort équilibré + Prêt pour les sentiers]

D'après notre expérience, le Cycrown Ultra ressemble à ce vélo électrique rare qui fait presque tout parfaitement, surtout si vous êtes du genre à faire la navette pendant la semaine et à parcourir les sentiers le week-end.

Dès le premier trajet, sa position verticale, ses pneus adhérents de 4 pouces et son accélérateur étonnamment réactif lui confèrent une sensation de stabilité et de confiance.

Ce qui m'a le plus marqué, c'est la douceur et le silence avec lesquels il a géré les chemins les plus accidentés, sans donner l'impression d'être lent sur le trottoir.

Il ne crie pas la puissance comme certains vélos de cette catégorie, mais sa conception bien équilibrée, ses freins hydrauliques et son mode de vitesse déverrouillable (~50–56 km/h) en font un choix intelligent pour les cyclistes qui veulent de la polyvalence sans renoncer au confort.

Avis d'experts

• Suspension étonnamment douce pour son prix ; gère les bosses avec assurance. – Forbes
• Une conduite équilibrée sans compromis sur la sécurité ni le style. Excellente puissance de freinage.
  Pas tape-à-l'œil, mais conçu pour durer, un crossover VTT électrique solide avec des fonctionnalités adaptées à la ville.
  

Avis des utilisateurs

• Il roule comme un nuage sur les nids-de-poule et le gravier, idéal pour mes déplacements quotidiens.
• J'adore l'option de déverrouillage de vitesse cachée, elle est rapide sans être sommaire.
• Beaucoup plus facile à soulever et à ranger que ces modèles de type réservoir.
• L'autonomie de la batterie est maintenue même lors des journées sur sentier, et le freinage est extrêmement sûr.
• J'aurais aimé qu'il ait un peu plus de style, mais je ne peux pas me plaindre, il est fiable et silencieux.

3. CycFree Longue Portée [Choix judicieux pour les voyageurs à petit budget]

D'après notre expérience, le CycFree Long Range est un vélo électrique simple et efficace qui fait le travail en toute discrétion, surtout si vous vous concentrez sur les trajets quotidiens, une autonomie plus longue et un bon rapport qualité-prix.

La première chose que nous avons remarquée est sa légèreté par rapport aux autres modèles de cette catégorie, ce qui en fait un vélo idéal pour les personnes vivant en appartement ou ayant besoin de se déplacer régulièrement. Bien qu'il atteigne une vitesse maximale de 32 km/h à l'accélération, son autonomie de 120 km compense cette faiblesse en permettant de rouler plusieurs jours sans recharge.

Le vélo n'est pas conçu pour les sentiers accidentés, mais dans les rues de la ville et les chemins légers, il est fluide, stable et fiable.

Avis d'experts

• Qualité de conduite confortable, cadre agile, impressionnant pour sa taille et son prix. – Forbes
• Ne vous attendez pas à des capacités tout-terrain, mais pour les déplacements en ville, c'est difficile à battre.
• Un vélo pratique, axé sur l'autonomie et étonnamment portable.

Avis des utilisateurs

• Charge mon téléphone pendant que je roule, simple, mais une bouée de sauvetage.
• Parfait pour mes 20 km de trajet quotidien, il reste encore de la charge après deux jours.
• Assez léger pour être transporté jusqu'à mon condo, une énorme victoire.
• La suspension semble basique, pas terrible sur les routes cahoteuses.
• Le bouchon d'accélérateur est un peu décevant, mais la portée compense.

Questions fréquemment posées

1. Puis-je légalement conduire un vélo électrique à 56 km/h sur la voie publique au Canada ?
Dans la plupart des provinces, la vitesse des vélos électriques est limitée à 32 km/h pour une utilisation légale sur la voie publique. Les modèles dépassant cette limite, comme ceux de Happyrun, sont considérés comme des véhicules tout-terrain ou motorisés et peuvent nécessiter une immatriculation, une assurance ou un permis spécial.

2. Quelle est l'autonomie réelle à laquelle je peux m'attendre avec ces vélos ?
Bien que les autonomies annoncées varient de 110 km à plus de 200 km, les résultats réels dépendent de facteurs tels que le poids du pilote, le terrain et l'utilisation de l'accélérateur.

Par exemple, la configuration à double batterie du Happyrun G100 offre une autonomie pratique de plus de 100 km, même avec une utilisation modérée de l'accélérateur.

3. Ces vélos à grande vitesse sont-ils sûrs pour les déplacements urbains ?
Oui, avec le bon réglage. Des vélos comme le Cycrown Ultra offrent des freins hydrauliques puissants, une suspension intégrale et une accélération plus douce, ce qui les rend plus adaptés aux déplacements urbains avec arrêts fréquents que certains modèles plus lourds et exigeants en accélération.

4. Quelle est l’importance du poids lors du choix d’un vélo électrique à grande vitesse ?
Très. La portabilité affecte le rangement, le levage et les manœuvres. Les modèles légers comme le CycFree et le CycUltra (environ 34 kg) sont plus adaptés à la vie en copropriété ou aux transports en commun. Les vélos plus lourds (environ 48 kg) peuvent nécessiter un accès au rez-de-chaussée ou une rampe.

5. Est-ce que l’un de ces vélos prend en charge la charge rapide ?
Pas par défaut. La plupart des modèles, comme ceux de Happyrun, sont équipés de chargeurs de 2 A seulement, dont la charge complète peut prendre de 6 à 8 heures. Une charge plus rapide nécessiterait des solutions de rechange ou des systèmes haut de gamme non inclus dans ces configurations.

6. Quel est le plus gros inconvénient de ces vélos électriques économiques à grande vitesse ?
Le compromis réside généralement dans la qualité de fabrication et la longévité des composants. Par exemple, bien que le G60 Pro offre une vitesse de pointe et des fonctionnalités à un prix abordable, de nombreux utilisateurs ont signalé des fixations desserrées, une suspension basique ou une accélération décevante en côte.

Réflexions finales

Nous n'avons pas seulement choisi ces vélos, nous les avons vécus. Après plus de 20 heures de recherche, des centaines de témoignages d'utilisateurs et des tests sur le terrain de ce qui compte le plus pour les cyclistes canadiens, cette liste offre ce que les autres ne font pas : une vérité fiable à 56 km/h.

Si vous recherchez la vitesse à petit prix, optez pour le G60 Pro. Si le confort et la polyvalence sont essentiels, le CycUltra est un choix judicieux. Si les longs trajets et la légèreté sont vos priorités, le CycFree est le choix idéal.

Sans chichis. Juste les meilleures balades adaptées à votre style de vie, de déplacement et de conduite au Canada.

Découvrez les vélos sur StreetRides.ca dès maintenant ou clavardez avec nous si vous avez des questions. Nous sommes là sur WhatsApp ou via notre chatbot, prêts à vous aider à rouler plus intelligemment.