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juillet 02, 2026 10 lire la lecture
Par l'équipe de recherche Street Rides | Juillet 2026 | 10 min de lecture
Responsabilité éditoriale : L'équipe de recherche Street Rides reste l'auteur désigné. Daniel Martin est l'éditeur de Street Rides responsable. Signaler une correction.Le score Street Rides (SR Score) est un système d'évaluation exclusif qui classe les trottinettes électriques vendues au Canada. Ce n'est pas une note par étoiles. Ce n'est pas une opinion. C'est un score composite établi à partir de cinq dimensions mesurables : l'utilité, la valeur, la confiance envers le propriétaire, le sentiment des acheteurs et l'adéquation au Canada. Chaque score est transparent. Chaque pondération est publiée. Cette page explique exactement comment nous le calculons, pourquoi nous avons choisi ces pondérations et ce que signifient les chiffres.
La plupart des sites d'évaluation de trottinettes classent les produits selon des opinions ou une mesure unique comme le prix. Certains utilisent des notes par étoiles sans expliquer comment ils y parviennent. D'autres se contentent de reprendre les spécifications des fabricants en les présentant comme une évaluation.
Nous voulions un système qui réponde à la vraie question que se posent les acheteurs canadiens : « Quelle trottinette est réellement la meilleure pour moi, au Canada, compte tenu de mon budget et de ma ville ? »
Le SR Score accomplit trois choses qu'aucun autre système d'évaluation ne fait :
Chaque SR Score est la somme pondérée de six sous-scores. Chaque sous-score mesure un aspect différent de la trottinette. Voici les dimensions et leurs pondérations.
| Dimension | Pondération | Ce qu'elle mesure | Pourquoi cette pondération |
|---|---|---|---|
| Utilité | 30% | Autonomie réelle, puissance en montée, freinage, confort, portabilité, adaptation aux conditions météo | La pondération la plus importante car elle répond à la question : « Cette trottinette peut-elle faire ce dont j'ai besoin ? » |
| Valeur | 20% | Autonomie réelle par dollar, puissance en montée par dollar, caractéristiques par dollar | Les acheteurs canadiens sont soucieux du rapport qualité-prix. Une bonne trottinette au mauvais prix est une mauvaise recommandation. |
| Propriété | 20% | Disponibilité des pièces, garantie, historique des rappels, véracité de la marque | Une trottinette que vous ne pouvez pas réparer ou pour laquelle vous ne pouvez pas obtenir d'assistance est un handicap. Cette dimension récompense les marques qui soutiennent leurs produits. |
| Sentiment des acheteurs | 15% | Sentiment par aspect issu d'avis d'acheteurs vérifiés sur 8 thèmes | Les notes par étoiles masquent les détails. Une trottinette avec 4,2 étoiles peut avoir d'excellents avis sur l'autonomie mais d'horribles avis sur le freinage. Nous les distinguons. |
| Adéquation au Canada | 15% | Légalité provinciale, expédition canadienne, tolérance aux intempéries | Une trottinette illégale dans votre province ou expédiée de l'étranger sans garantie canadienne est un mauvais choix, peu importe ses spécifications. |
Entrez les spécifications de n'importe quel vélo ou trottinette que vous envisagez d'acheter. L'outil applique la formule exacte du SR Score à vos entrées et affiche le score composite, la note alphabétique, le détail des sous-scores pour les 5 dimensions, l'estimation de l'autonomie réelle et le statut juridique au Canada. Modifiez n'importe quelle entrée pour voir le score se mettre à jour en temps réel.
Entrez les spécifications de n'importe quel vélo ou trottinette. Voyez son SR Score calculé en direct avec le détail complet des dimensions.
L'utilité mesure si la trottinette peut faire le travail. Elle combine six sous-facteurs :
| Sous-facteur | Pondération au sein de l'utilité | Comment il est mesuré |
|---|---|---|
| Autonomie réelle au Canada | 30% | Autonomie annoncée ajustée selon l'honnêteté de la marque, la température, le poids du conducteur et le terrain |
| Puissance en montée | 20% | Puissance moteur en watts divisée par le poids de la trottinette (ratio W/kg) |
| Sécurité du freinage | 15% | Score par type de frein : disque > tambour > électrique > pied. Les systèmes de freinage double obtiennent un meilleur score. |
| Confort | 15% | Présence de suspension + type de pneu (pneumatique > solide) + diamètre du pneu |
| Portabilité | 10% | Inverse du poids. La capacité de pliage ajoute un bonus. Plus léger = score plus élevé. |
| Adaptation aux conditions météo | 10% | Indice de résistance à l'eau IP + type de pneu + éclairage |
C'est le cœur de ce qui rend le SR Score différent. Nous n'utilisons pas l'autonomie annoncée par le fabricant. Nous estimons l'autonomie dont un utilisateur canadien fera réellement l'expérience.
Le FacteurHonnêteté est un multiplicateur par marque (0,55 à 0,85) calibré à partir d'études comparant l'autonomie testée à l'autonomie annoncée. Les marques qui atteignent systématiquement des résultats proches de leurs promesses obtiennent 0,80 ou plus. Celles qui gonflent leurs chiffres obtiennent entre 0,55 et 0,65. Nous mettons ces facteurs à jour annuellement.
TempFactor s'ajuste en fonction de la température canadienne. Les batteries lithium-ion perdent de leur capacité par temps froid. Notre courbe de température :
| Température | Facteur | Impact sur l'autonomie |
|---|---|---|
| 20°C (été) | 1,00 | Autonomie totale annoncée |
| 10°C (automne/printemps) | 0,90 | -10 % |
| 0°C (début d'hiver) | 0,75 | -25 % |
| -10°C (hiver) | 0,55 | -45 % |
| -20°C (cœur de l'hiver) | 0,40 | -60 % |
WeightFactor s'ajuste en fonction du poids du conducteur. La référence est de 75 kg. Chaque tranche supplémentaire de 10 kg réduit l'autonomie d'environ 5 %.
TerrainFactor : Terrain plat = 1,00. Collines mixtes = 0,85. Collines abruptes = 0,70.
La valeur mesure ce que vous obtenez pour chaque dollar dépensé. Elle utilise trois ratios :
P() est le classement percentile au sein de notre ensemble de données de 76 trottinettes. Une trottinette offrant la meilleure autonomie réelle par dollar de notre ensemble de données obtient un score de 100 sur ce sous-facteur. La médiane obtient 50.
La propriété mesure si vous pouvez faire confiance à la marque après l'achat :
Nous analysons les avis d'acheteurs vérifiés sur huit aspects spécifiques :
Chaque aspect reçoit un score de sentiment utilisant cette formule :
La crédibilité accorde plus de poids aux avis longs et détaillés. La fraîcheur double le poids des avis datant des 6 derniers mois. Le résultat est un score de 0 à 100 pour chaque aspect.
L'adaptation au Canada pénalise les trottinettes qui sont mal adaptées au contexte canadien :
Toutes les trottinettes ne disposent pas de données complètes. Certaines manquent de spécifications de poids. D'autres n'ont aucun avis vérifié ou d'indice IP. Noter une trottinette avec des données incomplètes est trompeur.
Nous résolvons ce problème par un ajustement bayésien de confiance :
Cette formule a deux effets :
La confiance est calculée à partir de la complétude des données : puissance moteur, capacité de batterie, autonomie annoncée, vitesse maximale, poids, taille des pneus, indice IP et limite de charge. Chaque champ présent ajoute 12,5 % de confiance.
| Note | Plage de score | Signification |
|---|---|---|
| A+ | 85-100 | Exceptionnelle dans tous les domaines. Rare. |
| A / A- | 75-84 | Performante avec des données à haute confiance. |
| B+ / B / B- | 60-74 | Bonne trottinette avec des atouts clairs. La plupart des modèles recommandés se situent ici. |
| C+ / C / C- | 45-59 | Moyenne. Peut présenter des lacunes dans les données ou des dimensions faibles. |
| D | 40-44 | Inférieure à la moyenne. Faiblesses significatives ou données très incomplètes. |
La transparence implique de reconnaître les limites :
Les notes par étoiles sont des opinions. Le score SR est une formule. Chaque entrée est mesurable. Chaque pondération est publiée. Vous pouvez vérifier nos calculs. Vous ne pouvez pas vérifier une note subjective de 4,5 étoiles.
Les raisons les plus courantes : la trottinette n'est pas légale dans la plupart des provinces canadiennes (pénalité légale élevée), la marque gonfle les prétentions d'autonomie (faible facteur d'honnêteté), ou la fiche produit manque de données clés (faible confiance). Consultez le détail des sous-scores pour voir quelle dimension tire le score vers le bas.
Non. L'algorithme du score SR est identique pour chaque produit de notre catalogue. Nous gagnons des commissions d'affiliation sur les achats, mais la formule de classement n'est pas influencée par les taux de commission. Une trottinette qui nous verse une commission plus élevée n'obtient pas un meilleur score.
Oui. Envoyez-nous votre suggestion par email à info@streetrides.ca. Si le changement améliore la précision pour les conducteurs canadiens, nous l'intégrerons et créditerons la suggestion dans notre historique des modifications.
Deux raisons. Premièrement, l'ajustement bayésien de confiance empêche toute trottinette avec des données incomplètes d'atteindre les meilleures notes. Deuxièmement, aucune trottinette dans notre ensemble de données actuel n'excelle simultanément dans les six dimensions. Une trottinette qui obtient un bon score de performance obtient souvent un mauvais score de portabilité. Une trottinette avec un excellent rapport qualité-prix a souvent une confiance de propriété inférieure. La note A+ existe pour les futurs produits qui briseront ce schéma.
Dernière mise à jour : Juillet 2026. Version 1.0.
Divulgation : Street Rides perçoit une commission sur les achats admissibles effectués via des liens d'affiliation. L'algorithme du score SR n'est pas influencé par les taux de commission.
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