Trottinette électrique GOTRAX APEX XL Canada

Le GOTRAX APEX XL est une trottinette de banlieue pliable et légère pour les conducteurs qui veulent la plateforme APEX familière avec un peu plus de réserve de batterie. La source actuelle de GOTRAX traite l'APEX XL comme faisant partie de la famille APEX plus large, centrée sur un moteur de 250 W, une batterie de 36 V 6 Ah, des pneus pneumatiques de 8,5 pouces et une vitesse maximale de 25 km/h.

Pour les acheteurs canadiens, l'APEX XL est plus pertinente comme trottinette urbaine à courte ou moyenne portée pour les déplacements quotidiens, l'utilisation sur le campus et les courses de quartier. Son avantage par rapport aux trottinettes d'entrée de gamme à batterie plus petite n'est pas une vitesse plus élevée. C'est la marge supplémentaire de la batterie qui rend la conduite quotidienne un peu plus facile et plus tolérante.

La batterie 36 V 6 Ah confère à l'APEX XL une autonomie supérieure à celle des trottinettes d'entrée de gamme qui utilisent des batteries de 5,2 Ah.

Le cadre pliable facilite le transport de la trottinette dans un appartement, un bureau, une salle de classe ou un coffre de voiture après l'utilisation.

Une vitesse de pointe de 25 km/h maintient l'APEX XL dans la catégorie des trottinettes de banlieue normales plutôt que dans celle des performances.

Le frein électronique avant et le frein à disque arrière créent une configuration de freinage urbain plus rassurante que les alternatives ultra-basiques à un seul frein.

Le phare LED, l'affichage LED, le régulateur de vitesse, les pneus pneumatiques et le format pliable compact complètent l'ensemble pour les trajets quotidiens.

Moteur : puissance moyenne de 250 W
Batterie : batterie au lithium 36 V 6 Ah
Vitesse maximale : jusqu'à 25 km/h
Autonomie annoncée : jusqu'à 24 km ou environ 15,5 miles selon le libellé de la source
Temps de charge : environ 4 heures
Pneus : pneus pneumatiques de 8,5 pouces
Freins : frein électronique avant et frein à disque arrière
Affichage : affichage numérique LED
Phare : LED
Régulateur de vitesse : Oui
Charge utile maximale : 220 lb
Couleur : Noir
Certification : UL 2272

L'APEX XL est conçu pour les trajets urbains, pas pour la vitesse. Son moteur de 250 W est suffisant pour les déplacements en piste cyclable, les campus universitaires et les courses de quartier, mais il s'agit d'un modèle d'entrée de gamme pour les trajets quotidiens plutôt qu'une trottinette axée sur les collines ou à haute performance.

Là où l'APEX XL est avantageux par rapport aux alternatives à plus petite batterie, c'est la constance de la conduite. La batterie plus grande lui donne un peu plus de marge de manœuvre, ce qui est important lorsque votre journée comprend des arrêts supplémentaires, un temps plus frais ou une distance un peu plus longue que ce que les plus petites trottinettes de banlieue gèrent confortablement.

La documentation actuelle de GOTRAX indique que l'APEX XL est doté d'une batterie plus grande de 36 V 6 Ah et d'une autonomie d'environ 24 km, ou 15,5 miles, selon la page. L'autonomie réelle sera généralement inférieure une fois que le poids du conducteur, le temps froid canadien, le trafic avec arrêts fréquents, la pression des pneus et le choix de la vitesse sont pris en compte.

Cela fait de l'APEX XL un choix plus confortable pour les trajets quotidiens que les trottinettes d'entrée de gamme à batterie plus petite pour les acheteurs qui souhaitent une marge d'autonomie légèrement supérieure sans passer à une catégorie de trottinettes plus grande et plus lourde.

Le frein électronique avant et le frein à disque arrière confèrent à l'APEX XL une configuration de freinage urbaine plus utile que les trottinettes d'entrée de gamme offrant le strict minimum.

Un phare à LED ajoute de la visibilité pour la conduite tôt le matin ou le soir.

Les pneus pneumatiques de 8,5 pouces offrent une meilleure adhérence et un meilleur confort par rapport aux trottinettes à pneus pleins durs, en particulier sur les chaussées fissurées.

GOTRAX répertorie également l'APEX XL sous la certification de sécurité UL 2272, ce qui est une référence importante pour les trottinettes électriques personnelles.

Avantages : batterie plus grande que celle des trottinettes d'entrée de gamme les plus petites, catégorie de vitesse raisonnable de 25 km/h, conception pliable et adaptée aux déplacements quotidiens, pneus pneumatiques, système de freinage double et autonomie plus confortable pour un usage quotidien.

Inconvénients : trottinette d'entrée de gamme de 250 W, pas de suspension, présentation uniquement en noir et ce n'est pas le bon choix pour les pentes raides, les longs trajets ou les attentes de vitesse plus élevées.

Achetez le GOTRAX APEX XL si vous voulez une trottinette urbaine simple avec un peu plus d'autonomie que les plus petits modèles d'entrée de gamme. Il convient parfaitement aux trajets urbains de courte à moyenne distance, à l'utilisation sur le campus et aux déplacements quotidiens du dernier kilomètre au Canada.

Ne l'achetez pas si vous avez besoin de meilleures performances en côte, d'une autonomie réelle nettement plus longue ou d'une trottinette qui semble plus robuste pour un kilométrage journalier plus élevé. Dans ce cas, il vaut la peine de passer à un niveau supérieur dans la gamme GOTRAX.