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Accueil / Produits / Vélo électrique GOTRAX F1V2 Canada
GOTRAX F1V2 folding electric bike green side view
GOTRAX F1V2 folding electric bike white side view
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GOTRAX F1V2 folding electric bike green three-quarter view
GOTRAX F1V2 folding electric bike green lifestyle photo
GOTRAX F1V2 folding electric bike rear cargo setup
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Vente

Vélo électrique GOTRAX F1V2 Canada

The F1V2 is a solid choice. Email us for a special deal.

$949.99$1,317.99
Aperçu du produit

Le GOTRAX F1V2 est un vélo électrique pliant conçu pour les cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique de ville simple avec une autonomie pratique, des pneus plus larges et un rangement plus facile qu'un vélo de ville pleine grandeur.

Il est équipé d'un moteur de 350W, d'une batterie amovible de 48V 10.4Ah, de pneus de 20 x 2.6 pouces, de freins à disque mécaniques et d'un cadre pliable. Cela vous offre une conduite plus stable et confortable qu'un très petit vélo pliant, sans passer à une catégorie plus grande ou beaucoup plus chère.

Street Rides est un revendeur autorisé GOTRAX et expédie ce modèle partout au Canada pour les trajets quotidiens, les courses et les cyclistes qui souhaitent un vélo électrique pliant pour une utilisation urbaine quotidienne.
Fonctionnalités et avantages clés
  • Moteur de 350 W avec une vitesse de pointe de 32 km/h
  • Batterie amovible 48 V 10,4 Ah, 499,2 Wh
  • Jusqu'à 64 km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage
  • Environ 35 km d'autonomie en mode purement électrique
  • Pneus de 20 x 2,6 pouces pour plus de confort que les pliants étroits
  • Freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière
  • 5 niveaux d'assistance au pédalage et poignée tournante
  • Transmission à une vitesse
  • Cadre pliant pour un rangement plus facile
  • Écran LED et accessoires inclus
Spécifications

Moteur : Moteur de moyeu sans balais de 350 W.

Batterie : Lithium-ion 48 V 10,4 Ah, 499,2 Wh.

Autonomie : Environ 35 km en mode entièrement électrique et jusqu'à 64 km en mode d'assistance au pédalage.

Vitesse maximale : 32 km/h.

Taille des roues : 20 x 2,6 pouces.

Vitesses : Monovitesse.

Assistance au pédalage : 5 niveaux d'assistance.

Capteur : Capteur de vitesse.

Accélérateur : Demi-poignée tournante.

Modes : Mode assistance électrique, mode assistance au pédalage et mode vélo.

Freins : Freins à disque mécaniques.

Assistance à la marche : 6 km/h.

Temps de charge : Environ 5,5 heures.

Affichage : Écran LCD.

Éclairage : Phare avant à LED et feu arrière réactif.

Résistance à l'eau : IPX4.

Charge utile maximale : 120 kg.

Poids du vélo : 21,17 kg.

Taille du cycliste : 1,58 à 1,88 m.

Dimensions plié : 95 x 45 x 70 cm.
Performances et puissance

Le F1V2 utilise un moteur de 350 W avec 5 niveaux d'assistance au pédalage et une poignée d'accélérateur demi-tournante. C'est suffisant pour les trajets urbains courts à moyens, les déplacements de quartier et les itinéraires de banlieue plus plats sans que le vélo ne paraisse surdimensionné ou lourd.

Pour les cyclistes canadiens, l'objectif ici est l'équilibre. Vous obtenez une meilleure taille de batterie et un meilleur confort de pneu que de nombreux vélos électriques compacts bon marché, mais vous conservez la commodité d'un cadre pliant et d'un format quotidien gérable.

Les pneus de 20 x 2,6 pouces donnent au vélo une sensation plus stable que de nombreux vélos pliants à pneus étroits. Cela est important sur les pavés fissurés, les bordures de trottoir et les débris de piste cyclable où une conduite plus stable améliore le confort au quotidien.

Street Rides considère le F1V2 comme un bon vélo de banlieue pliant d'entrée de gamme pour les cyclistes qui souhaitent une utilisation pratique en ville, un rangement plus simple et une meilleure valeur qu'un mini vélo électrique très basique.
Batterie et autonomie

Le F1V2 utilise une batterie amovible de 48V 10,4Ah d'une capacité de 499,2Wh. Cela lui confère une autonomie supérieure à celle de nombreux vélos électriques compacts moins chers et renforce son rôle pratique de vélo de banlieue.

L'autonomie annoncée est d'environ 35 km en mode entièrement électrique et jusqu'à 64 km en mode d'assistance au pédalage. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, de l'itinéraire, du vent, de l'utilisation avec arrêts fréquents, du niveau d'assistance et de la température. Le froid canadien réduira l'autonomie réelle.

La batterie peut être retirée pour la recharge. C'est important dans les copropriétés, les bureaux, les garages et les bâtiments partagés où la recharge du vélo entier est moins pratique.

Le temps de charge est d'environ 5,5 heures. Pour de nombreux cyclistes, cela signifie qu'une simple charge pendant la nuit est suffisante pour une utilisation urbaine courte ou moyenne le lendemain.
Fonctionnalités de sécurité
  • Freins à disque mécaniques avant et arrière
  • Pneus de 20 x 2,6 pouces pour une tenue de route plus stable en ville
  • Phare à LED et feu arrière réactif
  • Écran LCD pour les informations sur la vitesse et la batterie
  • Mécanisme de verrouillage pliant pour une position de conduite sécurisée
  • Résistance à l'eau IPX4 pour la conduite par temps légèrement humide
Avantages et inconvénients (Verdict honnête)

Avantages :

  • La batterie amovible de 48 V et 10,4 Ah est puissante pour cette gamme de prix.
  • Les pneus de 20 x 2,6 pouces rendent la conduite plus stable que les pliables de 20 pouces plus étroits.
  • Le cadre pliable offre une flexibilité de rangement pratique.
  • L'autonomie annoncée de 64 km en mode d'assistance au pédalage convient à de nombreux cyclistes urbains.
  • Street Rides est un revendeur agréé GOTRAX avec expédition partout au Canada.

Inconvénients :

  • La puissance de 350 W est modérée, pas à haut rendement.
  • Les freins à disque mécaniques sont plus simples que les systèmes hydrauliques.
  • La transmission à vitesse unique simplifie le vélo mais limite la flexibilité des rapports.
  • Ce n'est pas le bon choix pour les longues distances ou les terrains accidentés.

Verdict : Le F1V2 est un vélo de banlieue pliant robuste et prêt pour le Canada, destiné aux cyclistes qui recherchent une autonomie pratique, un rangement plus facile et une conduite plus confortable qu'un vélo pliant compact très basique.
Faut-il l'acheter ?

Achetez le GOTRAX F1V2 si vous voulez un vélo électrique pliant pour les trajets quotidiens avec une batterie amovible pratique, des pneus plus stables de 2,6 pouces et un prix plus abordable que les modèles pliants plus grands.

Il convient aux cyclistes de Toronto, Vancouver, Calgary, Montréal, Ottawa et Edmonton qui veulent un simple vélo pour leurs trajets quotidiens pouvant être rangé dans un condo, un bureau, un garage ou un véhicule.

Street Rides est un revendeur autorisé de GOTRAX et expédie le F1V2 partout au Canada. Écrivez-nous pour obtenir le meilleur prix, l'offre actuelle ou la meilleure affaire sur ce modèle.

Ne l'achetez pas si vous avez besoin d'une puissance plus élevée, de pneus larges ou d'une meilleure configuration pour les trajets quotidiens sur de plus longues distances.
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Verdict de Street Rides : Le Gotrax pliant urbain pratique

Ceci est un avis Street Rides basé sur des recherches, élaboré à partir de la fiche produit actuelle du GOTRAX Canada F1V2 et des documents d'information produit complémentaires de GOTRAX.

Nous apprécions le F1V2 car il atteint un juste milieu utile. Il est plus pratique qu'un petit mini-vélo électrique, plus confortable que de nombreux vélos pliants minces, et toujours plus facile à ranger qu'un vélo de banlieue pleine grandeur.

La batterie amovible de 48V 10.4Ah est l'une des meilleures raisons de le considérer. Cette taille de batterie est solide pour la catégorie de prix, et la charge amovible est importante dans les condos, bureaux et garages canadiens où il est moins pratique d'apporter le vélo entier à l'intérieur.

Les pneus de 20 x 2.6 pouces sont un autre avantage discret. Ils rendent le vélo plus calme et plus tolérant sur les rues de la ville que de nombreux vélos pliants à pneus étroits, ce qui contribue au confort quotidien et à la confiance du cycliste.

Les compromis sont simples. Le F1V2 reste un vélo de banlieue de puissance modérée, et non une centrale à longue autonomie ou un vélo de trail. La configuration à une seule vitesse et les freins mécaniques le rendent pratique plutôt que haut de gamme.

Street Rides est un revendeur GOTRAX agréé. Nous recommandons le F1V2 aux cyclistes canadiens qui souhaitent un vélo électrique pliant urbain offrant un bon rapport qualité-prix, un rangement facile et une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens. Envoyez-nous un courriel pour connaître le meilleur prix et la disponibilité partout au Canada.

GOTRAX F1V2 vs folding and full-size commuter alternatives

F1V2 is the balanced folding commuter in this group. It makes the most sense if you want a bike that is small enough to store, but still more comfortable than the smallest compact folders.
Choose F1V2 if you want the best middle ground. Choose S2 for the smallest fold, EB7 ST for more comfort in a folder, and Cityscape 2.0 if you do not need folding at all.
A practical comparison of F1V2, S2, Jasion EB7 ST, and Heybike Cityscape 2.0 for riders choosing between storage, comfort, and full-size utility.
Product Fold and storage Ride comfort Battery and range Daily use Best rider match
GOTRAX F1V2 Electric Bike Canada Balanced folding commuter. Best balance of size, comfort, and commuter practicality in this group. 20 x 2.6 inch tires and a folding frame keep it easier to live with than a full-size bike. 48V 10.4Ah removable battery gives a claimed 64 km PAS range and about 35 km throttle range. Best for short to medium city commutes, condo storage, and daily errands. Best for riders who want one folding bike that does a little of everything.
GOTRAX S2 Electric Bike Canada Smallest-storage folder. Smallest footprint and easiest to tuck away. 14-inch wheels and a compact fold make it the storage-first pick. 250W motor and 36V 7.8Ah battery suit short trips more than long commutes. Best for last-mile rides, campus use, and very tight storage spaces. Best for riders who care more about portability than range or power.
Jasion EB7 ST Electric Bike Canada Comfort-forward folding commuter. More comfort and bike-like stability than the smaller folders. 26-inch wheels and a stronger commuter setup make it feel more planted. 500W peak motor and 360Wh battery cover more ground than the smallest folder. Best for riders who want a folding bike but still expect a fuller commuter feel. Best for commuters who want more comfort without jumping to a full-size bike.
Heybike Cityscape 2.0 Electric Bike Canada – 500W Commuter Full-size commuter alternative. Full-size city bike with more rack utility and a steadier ride feel. No fold, but the bigger frame and rack make it better for hauling and daily use. 500W motor and 468Wh battery make it the stronger commuter-distance option. Best for riders who do not need folding and want a complete commuter package. Best for people choosing between folding convenience and full-size utility.

How this comparison was built

How this comparison was built: Street Rides reviewed current product data, listing copy, and common commuter tradeoffs around fold size, comfort, battery size, and everyday practicality. Claimed range and speed depend on rider weight, route, temperature, tire pressure, and assist level.

Source notes

Reviewed current Street Rides product data and listing copy for F1V2, S2, Jasion EB7 ST, and Heybike Cityscape 2.0.

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GOTRAX F1V2 folding electric bike white side view
Pourquoi les pneus de 2,6 pouces sont importants

Le F1V2 utilise des pneus de 20 x 2,6 pouces, plus larges que de nombreux pneus de vélo pliant de ville. Cette largeur supplémentaire aide le vélo à se sentir plus stable sur les pavés fissurés, les bords de pistes cyclables et les surfaces urbaines mixtes, sans pour autant en faire un modèle à gros pneus encombrant.

Pour les cyclistes urbains canadiens, cela signifie un meilleur confort au quotidien et un peu plus de confiance sur les routes plus accidentées. C'est une amélioration pratique qui change la conduite plus que de nombreux acheteurs ne s'y attendent.

GOTRAX F1V2 folding electric bike white front-angle view
La valeur de la batterie est un élément important de l'équation.

La batterie amovible de 48 V et 10,4 Ah confère au F1V2 une autonomie annoncée de 64 km en mode d'assistance au pédalage et d'environ 35 km en mode entièrement électrique. C'est une caractéristique solide à ce prix et l'une des raisons pour lesquelles le vélo se démarque dans la catégorie des vélos pliants d'entrée de gamme.

La charge amovible facilite également la possession. Au Canada, les cyclistes doivent souvent apporter la batterie à l'intérieur pour la charger tout en laissant le vélo plié dans un garage, un bureau ou un espace partagé d'un bâtiment.

GOTRAX F1V2 folding electric bike green three-quarter view
Rangement pliant sans aller vers l'ultra-compact

Le F1V2 se plie pour le rangement, mais il se comporte davantage comme un vélo urbain utilisable que les plus petits modèles compacts. Cet équilibre est ce qui le rend attrayant pour les cyclistes qui veulent la commodité sans avoir à se rabattre sur des proportions de mini-vélo.

Il s'intègre bien dans les condos, les bureaux, les garages et les véhicules, tout en offrant une posture de conduite et une taille de roue plus familières que les plus petits vélos électriques pliants.

GOTRAX F1V2 folding electric bike green lifestyle photo
Qui devrait choisir le F1V2

Choisissez le F1V2 si vous voulez un vélo pliant pour vos trajets quotidiens en ville, avec une autonomie pratique et un rangement plus facile qu'un vélo électrique pleine grandeur. Il est plus adapté aux trajets courts à moyens qu'aux pentes agressives ou à la conduite tout-terrain.

Évitez-le si vous avez besoin de pneus larges, d'une puissance plus élevée ou d'une configuration haut de gamme à longue portée. Dans ce cas, il serait plus judicieux de passer à un modèle pliant plus grand ou pleine grandeur.

FAQ

Questions sur le GOTRAX F1V2 au Canada

Rangement, ajustement et soutien du concessionnaire

GOTRAX F1V2 folding electric bike rear cargo setup

Messages clés en vidéo de StreetRides

Déballage rapide du vélo électrique pliable Gotrax F1 V2

Cette vidéo du F1V2 est utile pour les acheteurs canadiens, car elle montre plus clairement que ne le peut un tableau de spécifications le cadre pliable, les pneus de 20 x 2,6 pouces, la position de conduite et l'échelle quotidienne. Cela aide les cyclistes de Toronto, Vancouver, Calgary, Montréal, Ottawa et Edmonton à déterminer si ce vélo électrique pliable convient au rangement en copropriété, au stationnement de bureau et aux courts trajets urbains.

Il s'agit d'une vidéo de type déballage plutôt que d'un long test technique, de sorte que la valeur principale est la confirmation visuelle. Vous pouvez voir à quel point le vélo est compact, comment fonctionne l'emplacement de la batterie et comment la taille globale se situe entre un tout petit mini-vélo électrique et un vélo de ville plus traditionnel.

Pour le Canada, cela est important, car de nombreux cyclistes jonglent avec le rangement, la portabilité, la météo et la praticité quotidienne. Le F1V2 est judicieux pour les trajets quotidiens, les courses et les pistes cyclables pavées lorsque vous voulez un vélo électrique pliable avec une batterie amovible et plus de confort que les plus petits modèles compacts.

Street Rides est un revendeur autorisé GOTRAX et expédie le F1V2 partout au Canada. Nous considérons cette vidéo comme un élément de support utile, tandis que les spécifications vérifiées du produit restent la source de vérité pour la taille de la batterie, l'autonomie, la vitesse et l'ajustement. Envoyez-nous un courriel pour connaître le meilleur prix du F1V2 au Canada et la disponibilité actuelle.

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