Smartravel Rocket ST201F Pro Vélo Électrique Canada

Le Smartravel Rocket ST201F Pro est destiné aux cyclistes qui souhaitent un vélo électrique se comportant davantage comme une puissante machine récréative que comme un vélo de ville standard. La page produit officielle de Smartravel le positionne autour de deux moteurs de moyeu avec une puissance de crête de 3000W, une batterie amovible de 52V 29Ah, des pneus larges de 20 x 4.0 pouces, des freins hydrauliques et un cadre robuste avec suspension pour les surfaces plus difficiles.

Pour les acheteurs canadiens, le véritable attrait réside dans sa capacité à gravir les pentes, sa confiance sur surfaces mixtes et sa grande autonomie de batterie. Cela est plus pertinent pour les propriétés, les zones de chalet, la conduite sur propriété privée, les routes rurales, les chemins de gravier et l'utilisation récréative agressive que pour le simple trajet en piste cyclable dans les centres-villes.

Street Rides peut expédier ce modèle partout au Canada, mais il est important de comprendre ce qu'il est. Ce n'est pas un vélo électrique standard de 500W et 32 km/h de faible puissance. C'est un vélo à gros pneus de style tout-terrain et propriété privée à puissance plus élevée, de sorte que la légalité sur la voie publique dépend de l'endroit et de la manière dont vous roulez.

• La configuration officielle à double moteur avec une puissance de crête de 3000 W confère au vélo une accélération et une capacité d'escalade bien supérieures à celles d'un vélo électrique de banlieue standard.
• La batterie amovible de 52 V 29 Ah offre une capacité réelle pour les longs trajets, les charges plus lourdes et les itinéraires plus vallonnés.
• Les pneus larges de 20 x 4,0 pouces améliorent l'adhérence et le confort sur le gravier, la chaussée endommagée, la terre battue et les surfaces canadiennes plus accidentées.
• Les freins à disque hydrauliques correspondent mieux au poids et au niveau de puissance que les systèmes mécaniques des vélos de spécifications inférieures.
• La fourche avant hydraulique et la suspension arrière améliorent le confort de conduite sur les terrains irréguliers et les routes rurales.
• La transmission Shimano à 7 vitesses offre aux cyclistes un meilleur contrôle de la cadence sur les pentes mixtes et les surfaces changeantes.
• Le porte-bagages arrière, les garde-boue, le sac de rangement, l'éclairage et l'écran USB facilitent l'utilisation quotidienne pratique ainsi que les balades récréatives.

• Moteur : deux moteurs de moyeu avec une puissance combinée maximale de 3000 W
• Puissance par moteur : la fiche technique officielle indique 1200 W en continu à l'avant et 1200 W en continu à l'arrière, avec un pic de 1500 W chacun
• Couple : jusqu'à 150 Nm annoncé
• Batterie : batterie lithium-ion amovible de 52 V 29 Ah ou 1508 Wh
• Autonomie annoncée : jusqu'à 70 miles ou environ 113 km en utilisation mixte électrique et assistance au pédalage
• Vitesse maximale : jusqu'à 35 mph ou environ 56 km/h
• Pneus : pneus larges de 20 x 4,0 pouces
• Freins : freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière
• Suspension : fourche à suspension hydraulique à l'avant plus suspension arrière
• Transmission : Shimano 7 vitesses
• Charge utile : jusqu'à 350 lb ou environ 158,8 kg
• Poids du vélo : environ 56,2 kg ou 123,7 lb
• Certification : UL 2849 selon la liste officielle

Le ST201F Pro est conçu autour d'une configuration à double moteur que Smartravel commercialise avec une puissance de crête de 3000 W et un couple allant jusqu'à 150 Nm. Concrètement, cela signifie des démarrages beaucoup plus rapides, de meilleures performances en côte et une plus grande capacité à avancer sur le gravier meuble, les chaussées rugueuses et les surfaces hors route mixtes qu'un vélo électrique de banlieue normal.

Pour les cyclistes canadiens, ce type de puissance est plus utile sur les routes rurales, dans les zones agricoles, les longues montées et les terrains de loisirs que pour les trajets quotidiens ordinaires sur piste cyclable. L'inconvénient est que ce niveau de puissance place également le vélo en dehors de la catégorie normale des vélos électriques de faible puissance utilisée pour de nombreuses règles routières publiques canadiennes, de sorte que la décision d'achat intelligente est de le considérer d'abord comme un vélo de loisirs à haute performance.

La page officielle de Smartravel indique une batterie de 52 V 29 Ah d'une puissance nominale de 1508 Wh et prétend offrir jusqu'à 70 miles, soit environ 113 km, avec une seule charge en utilisation mixte électrique et à pédalage assisté. Il s'agit d'une capacité élevée pour un vélo à pneus larges de cette catégorie et l'une des principales raisons pour lesquelles les cyclistes envisagent ce modèle plutôt que des modèles bimoteurs moins chers.

L'autonomie réelle au Canada variera beaucoup en fonction de la température, de l'utilisation de l'accélérateur, des côtes, du poids du cycliste, de la pression des pneus et du type de surface. Pendant les mois plus froids ou en roulant agressivement en mode bimoteur, attendez-vous à une baisse notable par rapport au chiffre annoncé. La batterie amovible est toujours très utile car la charge en intérieur est plus facile et plus saine pour l'entretien à long terme de la batterie.

Le ST201F Pro associe son système de transmission à haut rendement à des freins à disque hydrauliques, un éclairage intégré, des pneus larges et épais, et une suspension aux deux extrémités. Ce sont les caractéristiques de support appropriées pour un vélo aussi lourd et puissant, surtout lorsque les cyclistes l'empruntent sur du gravier, des pentes raides et des surfaces plus accidentées.

La liste officielle indique également la conformité UL 2849. Malgré cela, les cyclistes doivent se rappeler que la sécurité ici ne concerne pas seulement les pièces. Il s'agit également d'utiliser le vélo dans le bon environnement. Avec ce niveau de vitesse et de puissance, un choix d'itinéraire prudent et la connaissance des règles locales sont tout aussi importants que le matériel.

Avantages :

• Excellente performance bi-moteur pour les collines, les surfaces meubles et les trajets de loisir.
• La grande batterie 52V 29Ah confère au vélo un sérieux avantage en termes de capacité.
• Les freins hydrauliques et la suspension sont plus appropriés ici que des pièces bas de gamme.
• La plateforme à pneus larges est bien adaptée aux surfaces canadiennes plus rugueuses et aux terrains mixtes.

Inconvénients :

• Trop puissant pour être considéré comme un simple vélo électrique de banlieue homologué au Canada.
• La construction lourde rend le transport, le levage et le rangement plus difficiles.
• L'autonomie réelle diminuera rapidement si vous roulez agressivement en mode bi-moteur.
• C'est une machine plus complexe que ce dont la plupart des cyclistes occasionnels ont réellement besoin pour les courses en ville.

Dans l'ensemble, le ST201F Pro est le plus pertinent pour les cyclistes qui désirent réellement un vélo à pneus larges de haute performance et qui comprennent les compromis légaux. Si c'est votre cas d'utilisation, l'ensemble des spécifications officielles est solide. Si vous avez principalement besoin d'un vélo de banlieue homologué pour un usage quotidien, cet outil n'est pas le bon.

Achetez le Smartravel Rocket ST201F Pro si vous voulez un puissant vélo à pneus surdimensionnés et à double moteur pour le gravier, les terrains escarpés, les promenades sur de grands terrains, les propriétés privées, l'utilisation au chalet ou la conduite récréative agressive au Canada. Il convient également mieux aux cyclistes qui privilégient la taille de la batterie et la puissance d'escalade plutôt que la portabilité ou la simplicité légale.

Évitez-le si votre principal besoin est un vélo électrique de banlieue propre et ordinaire pour les rues publiques et les pistes cyclables. Ce modèle est mieux considéré comme une machine récréative à haut rendement. Envoyez un courriel à Street Rides pour connaître le meilleur prix canadien actuel, les détails d'expédition et la disponibilité.