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Le cœur de la puissance du Spectre réside dans le moteur Bafang G510, fleuron de la gamme Bafang. Ce moteur offre une multitude de caractéristiques : transmission centrale, 1 000 W, capteur de couple, couple de 160 Nm, assistance à l'accélérateur et au pédalage. En termes simples, ce moteur offre un excellent équilibre, une grande puissance, une grande utilité et une utilisation intuitive. Il équipe aussi bien les vélos cargo puissants, les VTT que les vélos à grande vitesse.
L'assistance au pédalage par capteur de couple du moteur est une fonctionnalité remarquable pour les montées. D'une simple pression du pied, le système électrique délivre une puissance parfaitement adaptée à la pression exercée sur les pédales. La prévisibilité et l'instantanéité du capteur de couple permettent de fournir la puissance idéale dans la plupart des conditions. L'alliance de l'intuition et de la technologie en fait un excellent moteur pour les conditions difficiles et variées, ce qu'un moteur basé sur la cadence ne peut tout simplement pas faire.
Composants
Découvrez une nouvelle dimension du vélo électrique avec le nouveau SPECTER-ST d'EUNORAU. Ce modèle bénéficie d'une gamme d'accessoires optimisés, témoignant de notre engagement envers la satisfaction client. Des fonctionnalités de sécurité améliorées à une expérience de conduite supérieure, le SPECTER-ST est conçu pour dépasser vos attentes et redéfinir votre expérience à deux roues.
Le Spectre ST est équipé du moteur haut de gamme Bafang G510 (M620), réputé pour sa conception à entraînement central, sa puissance de 1000 W, son capteur de couple, son couple de 160 Nm et ses capacités d'accélération et d'assistance au pédalage. Ce moteur excelle par son équilibre, sa puissance et sa réactivité intuitive, ce qui en fait un choix populaire pour les VTT et les applications à grande vitesse.
L'une de ses caractéristiques les plus remarquables est son assistance au pédalage à détection de couple, idéale pour les montées. En adaptant la puissance délivrée à la pression exercée sur la pédale, elle garantit une réponse précise et immédiate. Cette prévisibilité le rend parfaitement adapté à diverses conditions, surpassant les moteurs à cadence.
Le moteur Bafang G510 (M620) allie harmonieusement intuition et technologie, offrant une solution fiable et adaptable à divers terrains et préférences de conduite.
Modifiez facilement la hauteur et l'angle de la potence pour obtenir la position idéale et garantir le confort de tous les cyclistes. Que vous soyez à la recherche de vitesse ou que vous profitiez d'une balade tranquille, cette fonction s'adapte parfaitement à vos préférences, améliorant la polyvalence et le plaisir général sur la route. Sublimez votre aventure cycliste grâce à la touche personnalisée de la potence réglable du SPECTER ST.
La suspension arrière DNM distingue l'Eunorau SPECTER-ST de notre gamme et en fait le vélo électrique par excellence. Affrontez tous les sentiers avec un confort et un contrôle optimaux.
Le moteur puissant est associé à un dérailleur Sram NX 11 vitesses et à une cassette de 11 à 42 dents . Le système s'interface parfaitement avec le moteur, en grande partie grâce à la détection de changement de vitesse qui a été combinée avec le moteur.
Le système de freinage sensible à 4 pistons et les freins à disque hydrauliques de 180 mm offrent une force de freinage suffisante même dans les conditions les plus difficiles.
Le protège-chaîne latéral en aluminium du Specter-ST, qui non seulement aide à protéger les dents du plateau des chocs, mais aide également à maintenir la chaîne verrouillée en place.
Chaque souvenir de balade devrait avoir une selle confortable.
Le DPC18 est doté d'un écran TFT couleur très lisible, même en plein soleil. Son inclinaison est réglable. Il affiche toutes sortes d'informations importantes sur votre trajet, comme la vitesse, l'autonomie, l'odomètre, le niveau d'assistance au pédalage, etc.
La fourche à suspension avant offre un débattement de 140 mm, un réglage de la compression et un blocage. Elle absorbe efficacement la plupart des chocs, notamment sur les parcours complexes et accidentés, réduisant ainsi la fatigue et vous permettant de rouler plus vite.