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GOTRAX CTI electric bike black main view
GOTRAX CTI electric bike white side view
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GOTRAX CTI electric bike white three-quarter view
GOTRAX CTI electric bike rider lifestyle photo
GOTRAX CTI electric bike city riding lifestyle photo
Vente

Vélo électrique GOTRAX CTI Canada

The CTI is built for the city. Email us for a discount.

$949.99$1,305.99
Aperçu du produit

Le GOTRAX CTI est un vélo électrique de ville destiné aux cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique de ville à enjambement bas plus léger, avec une autonomie pratique, une batterie amovible pour la recharge et une sensation familière de vélo de route.

Il utilise un moteur de 350 W, une batterie amovible de 36 V et 10,4 Ah, des roues de 27,5 pouces, une transmission Shimano à 7 vitesses et des freins à disque mécaniques. Cette configuration est bien adaptée aux rues de la ville, aux pistes cyclables, aux promenades de quartier et aux trajets quotidiens sans l'encombrement d'un vélo électrique plus grand et à longue autonomie.

Street Rides est un revendeur GOTRAX agréé et expédie ce modèle partout au Canada pour les trajets quotidiens, les courses et les déplacements urbains pratiques.
Fonctionnalités et avantages clés
  • Moteur de moyeu arrière 350 W pour la ville au quotidien
  • Batterie amovible 36 V 10,4 Ah, 374,4 Wh
  • Jusqu'à 65 km d'autonomie avec assistance au pédalage
  • Environ 35 km d'autonomie en mode purement électrique
  • Roues de 27,5 pouces pour une conduite plus fluide en ville
  • Transmission Shimano à 7 vitesses
  • 5 niveaux d'assistance au pédalage et accélérateur à pouce
  • Freins à disque mécaniques avant et arrière
  • Écran numérique LED
  • Assistance à la poussée de 6 km/h et résistance à l'eau IPX4
Spécifications

Moteur : 350W.

Batterie : 36V 10.4Ah amovible, 374.4Wh.

Autonomie : Environ 35 km en mode purement électrique et jusqu'à 65 km en mode assistance au pédalage.

Vitesse maximale : 32 km/h.

Taille des roues : 27,5 pouces.

Vitesses : Shimano 7 vitesses.

Assistance au pédalage : 5 PAS.

Capteur : Capteur de vitesse.

Accélérateur : Accélérateur à gâchette.

Modes : Mode assistance électrique, mode assistance au pédalage et mode vélo.

Freins : Freins à disque mécaniques.

Assistance à la poussée : 6 km/h.

Temps de charge : 5 à 6 heures.

Affichage : Numérique à LED.

Éclairage : Aucun éclairage intégré n'est indiqué dans le tableau technique canadien actuel.

Résistance à l'eau : IPX4.

Charge utile maximale : 264 lb ou 120 kg.

Poids du vélo : 46,96 lb ou environ 21,3 kg.

Taille du cycliste : 5,2 à 6,2 pieds.

Dimensions : 70,86 x 26,77 x 44,49 pouces.
Performances et puissance

Le CTI utilise un moteur à moyeu arrière de 350 W avec 5 niveaux d'assistance au pédalage, un accélérateur au pouce et une transmission Shimano à 7 vitesses. C'est suffisant pour la conduite urbaine quotidienne, les changements d'itinéraire modérés et les légères collines sans que le vélo ne paraisse trop puissant ou lourd.

Pour les cyclistes canadiens, l'attrait principal est l'équilibre. Le CTI offre une maniabilité de vélo plus traditionnelle que les pliants compacts et plus de praticité qu'un mini-vélo électrique purement économique. Il convient aux trajets quotidiens, aux courses et aux promenades de quartier où un soutien doux et prévisible est plus important que la puissance maximale.

Le capteur de vitesse rend l'assistance simple et constante. Les cyclistes qui recherchent une expérience de navetteur simple préfèrent souvent cette prévisibilité à une sensation de conduite plus complexe.

Street Rides considère le CTI comme un excellent vélo de navette d'entrée de gamme pour les cyclistes qui souhaitent un vélo électrique plus léger avec une bonne autonomie, une charge amovible et une valeur urbaine quotidienne.
Batterie et autonomie

Le CTI utilise une batterie amovible de 36V et 10,4Ah d'une capacité de 374,4Wh. Cela lui confère suffisamment d'énergie pour de nombreux trajets urbains courts à moyens, sans le poids supplémentaire d'un système de batterie plus grand.

La liste actuelle de GOTRAX Canada indique une autonomie d'environ 35 km en mode purement électrique et jusqu'à 65 km en mode d'assistance au pédalage. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du parcours, du vent, de la température, des arrêts et démarrages, et du niveau d'assistance.

La possibilité de recharger la batterie hors du vélo est l'un des meilleurs avantages ici. Vous pouvez laisser le vélo dans un support à vélo de condo, un bureau ou un garage et n'apporter que la batterie à l'intérieur.

Le temps de charge est d'environ 5 à 6 heures. Pour de nombreux navetteurs, cela signifie qu'une simple charge nocturne couvre la conduite du lendemain.
Fonctionnalités de sécurité
  • Freins à disque mécaniques avant et arrière
  • Roues de 27,5 pouces pour une tenue de route stable en ville
  • Écran numérique LED pour les informations sur la batterie et la vitesse
  • Assistance à la poussée de 6 km/h pour une aide à la marche plus facile
  • Résistance à l'eau IPX4 pour une utilisation par temps légèrement humide
  • Réflecteurs intégrés sur le vélo pour une meilleure visibilité
Avantages et inconvénients (Verdict honnête)

Avantages :

  • La batterie amovible facilite grandement la recharge pour une utilisation en appartement ou au bureau.
  • Le vélo est plus léger que de nombreux vélos électriques de banlieue plus grands.
  • Les 7 vitesses Shimano ajoutent une flexibilité utile pour les trajets en ville.
  • Les roues de 27,5 pouces offrent une sensation de vélo de banlieue plus conventionnelle et confortable.
  • Street Rides est un revendeur GOTRAX agréé avec livraison partout au Canada.

Inconvénients :

  • La puissance de 350W est modeste pour les pentes plus raides ou les cyclistes plus lourds.
  • Les freins à disque mécaniques sont plus simples que les systèmes hydrauliques.
  • L'autonomie est solide pour les trajets quotidiens, mais pas aussi longue que les plus grands modèles CTI2 ou CTI3.
  • Le tableau technique canadien actuel ne mentionne pas les lumières intégrées, de nombreux cyclistes pourraient donc vouloir ajouter leur propre système d'éclairage.

Verdict : Le CTI est un solide vélo électrique de banlieue prêt pour le Canada, destiné aux cyclistes qui souhaitent un vélo de ville léger et enjambeur avec une recharge amovible et une praticité éprouvée pour une utilisation quotidienne.
Faut-il l'acheter ?

Achetez le GOTRAX CTI si vous souhaitez un vélo électrique de banlieue pratique avec une batterie amovible, un poids plus léger et une sensation de vélo plus traditionnelle qu'un modèle pliant compact.

Il convient aux cyclistes de Toronto, Vancouver, Calgary, Montréal, Ottawa et Edmonton qui recherchent un vélo électrique de ville pour un usage quotidien, les courses et les trajets courts à moyens sans passer à un modèle premium plus lourd.

Street Rides est un revendeur GOTRAX autorisé et expédie le CTI partout au Canada. Envoyez-nous un courriel pour le meilleur prix, l'offre actuelle ou la meilleure affaire sur ce modèle.

Évitez-le si vous avez besoin d'une meilleure assistance en côte, d'une plus longue autonomie ou de freins hydrauliques. Dans ce cas, un CTI2 ou un CTI3 pourrait être plus approprié.
Assistance par chat 24h/24 et 7j/7 au Canada
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Verdict de Street Rides : Le véhicule léger et éprouvé de GOTRAX pour les trajets quotidiens

Ceci est un avis sur Street Rides basé sur la recherche, élaboré à partir de la page produit actuelle de GOTRAX Canada CTI et du contenu général publié sur le CTI.

Nous apprécions le CTI car il simplifie la formule du vélo de banlieue. Il offre suffisamment de puissance pour la conduite urbaine, une autonomie de batterie suffisante pour une utilisation quotidienne pratique, et une sensation de vélo qui ne donne pas l'impression d'être trop lourd ou maladroit.

La batterie amovible de 36V 10.4Ah est l'une des fonctionnalités les plus utiles ici. Les cyclistes canadiens ont souvent besoin de recharger leur vélo à l'intérieur ou d'un meilleur entretien de la batterie en hiver, et la charge amovible rend cela beaucoup plus facile que la charge du vélo entier.

Les roues de 27,5 pouces sont un autre avantage discret. Elles contribuent à ce que le CTI ressemble davantage à un vélo de ville normal que de nombreux vélos électriques compacts, ce qui améliore le confort et la confiance sur les trottoirs fissurés et les rues quotidiennes.

Les compromis sont simples. Le CTI n'est pas un monstre des collines, ni un vélo à pneus larges, ni une machine haut de gamme à longue autonomie. C'est un vélo de banlieue pratique avec des spécifications de base éprouvées et un ensemble d'utilisation quotidienne plus épuré.

Street Rides est un revendeur GOTRAX agréé. Nous recommandons le CTI aux cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique urbain plus léger avec une charge amovible et une valeur de banlieue simple. Envoyez-nous un courriel pour connaître le meilleur prix et la disponibilité partout au Canada.

GOTRAX CTI vs commuter alternatives

CTI is the most conventional bike-shaped option in this group. It makes the most sense if you want a simple step-over commuter with removable charging and a normal bicycle stance.
Choose CTI if you want the cleanest traditional commuter feel. Choose CTI2 for easier mounting, CTI3 for the farthest riding, and Dolphin if you want a softer city-bike ride.
A practical comparison of CTI, CTI2, CTI3, and Gotrax Dolphin for riders choosing between classic step-over feel, easier access, more range, and comfort-focused city riding.
Product City ride feel Mounting and fit Battery and range Everyday use Best rider match
GOTRAX CTI Electric Bike Canada Classic step-over commuter. Most bicycle-like in the Gotrax commuter lineup. Step-over frame and 27.5-inch wheels feel familiar to riders coming from a normal city bike. 36V 10.4Ah removable battery gives up to 65 km PAS range and about 35 km throttle range. Best for commuting, errands, and riders who want removable charging without a bulky frame. Best for riders who want the cleanest traditional commuter feel.
GOTRAX CTI2 Electric Bike 27.5 Inch Step-Thru - 32KPH 80KM Range Easy-access commuter. More relaxed and easier to mount in traffic. Step-thru frame reduces leg lift for stop-and-go city use. 36V 10.4Ah battery with up to 80 km claimed PAS range. Best when comfort and easy mounting matter more than classic bike posture. Best for riders who want the simplest full-size city bike.
GOTRAX CTI3 Electric Bike Canada Long-range commuter. Most distance-oriented of the Gotrax commuter trio. Step-thru access keeps daily use easy even with the larger battery. 48V 13.6Ah removable battery with up to 95 km PAS and 45 km throttle range. Best for longer commutes and riders who charge less often. Best for riders who want the longest range in this Gotrax lineup.
Gotrax Dolphin 26" Electric Bike – 500W Peak, 32 km/h Commuter E-Bike in Canada Comfort-tuned city bike. Upright and easygoing with a more comfort-tuned city-bike feel. 26-inch wheels plus adjustable seat and handlebar make it easy to fit. 280.8Wh removable battery claims 25 km pure electric and 48+ km PAS range. Best for short to moderate city rides and casual commuting. Best for riders who want a lighter, simpler commuter with more comfort tuning.

How this comparison was built

How this comparison was built: Street Rides reviewed current product data, official listing claims, and common commuter tradeoffs around frame style, range, ease of mounting, and everyday ride feel. Claimed range and speed depend on rider weight, terrain, temperature, tire pressure, assist level, and local settings.

Source notes

Reviewed current Street Rides product data and current product listing copy for CTI, CTI2, CTI3, and Dolphin.

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Chez StreetRides.ca, nous sommes plus qu'une vitrine de produits, nous sommes votre guide canadien de l'écomobilité, vous aidant à choisir en toute confiance. Avec un soutien par clavardage basé au Canada 24h/6j, des réponses rapides et de vraies personnes qui comprennent vos besoins, vous n'êtes jamais laissé dans l'incertitude.

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GOTRAX CTI electric bike black main view
Pourquoi le CTI ressemble plus à un vélo classique

Le CTI utilise des roues de 27,5 pouces et un cadre ouvert traditionnel, il est donc plus proche d'un vélo de banlieue classique que de nombreux vélos électriques compacts. C'est en partie ce qui le rend accessible pour la conduite urbaine quotidienne.

Pour les cyclistes canadiens qui veulent un soutien électrique sans perdre la sensation familière d'un vélo de route, ce choix de conception est important. Le CTI se conduit d'abord comme un vélo de ville, puis comme un vélo électrique.

GOTRAX CTI Electric Bike Black - Side View
Le chargement amovible est un réel avantage au quotidien.

La batterie amovible n'est pas seulement une caractéristique technique. Elle améliore considérablement l'expérience d'utilisation du vélo au quotidien. Vous pouvez recharger la batterie dans un appartement, au travail ou à l'intérieur en hiver sans avoir à déplacer le vélo en entier.

C'est l'une des raisons les plus solides de choisir le CTI plutôt que des vélos avec batteries internes fixes, en particulier pour les cyclistes canadiens en copropriété et au bureau.

GOTRAX CTI electric bike white side view
Conçue pour la ville, pas démesurée

Le moteur de 350 W, les 5 niveaux d'assistance et la configuration Shimano à 7 vitesses sont conçus pour les trajets quotidiens. C'est suffisant pour les pistes cyclables, les trajets quotidiens et les terrains urbains modérés sans faire entrer le vélo dans une catégorie plus lourde ou plus chère.

Cela fait du CTI un meilleur choix pour une utilisation quotidienne pratique plutôt que pour les cyclistes qui souhaitent de grandes collines, une utilisation hors route ou de longues randonnées haut de gamme.

GOTRAX CTI electric bike black side view
Qui devrait choisir le CTI

Choisissez le CTI si vous souhaitez un vélo électrique de banlieue simple avec chargement amovible, un poids plus léger et une sensation de vélo plus traditionnelle. Il est idéal pour les trajets urbains courts à moyens et les courses quotidiennes.

Ne le choisissez pas si vous avez besoin d'un cadre ouvert, de plus de puissance ou d'une plus grande autonomie. Dans ce cas, un autre modèle de banlieue GOTRAX de la famille CTI pourrait être plus approprié.

FAQ

Questions à propos de GOTRAX CTI Canada

Ajustement, météo et soutien du concessionnaire

GOTRAX CTI electric bike white three-quarter view

Messages clés en vidéo de StreetRides

GOTRAX CTI Electric Bike Review Canada | Essai du vélo électrique de ville léger

Cette vidéo présente le GOTRAX CTI comme un vélo électrique urbain léger et abordable pour les cyclistes qui souhaitent une approche simple du vélo électrique. C'est un bon visionnement pour les acheteurs canadiens qui privilégient la maniabilité et l'utilisation quotidienne plutôt que la vitesse maximale ou une grosse batterie.

Le CTI est idéal pour les courts trajets, les courses rapides et les promenades décontractées dans le quartier. Il donne l'impression d'être le type de vélo électrique que les acheteurs canadiens peuvent ranger plus facilement, conduire plus décontracté et utiliser sans trop réfléchir à la configuration. Cela en fait une option utile pour les acheteurs de vélos électriques pour la première fois à Toronto, Vancouver, Montréal, Calgary ou Ottawa.

Notre équipe chez Street Rides aime cet angle car il répond à une question d'acheteur différente de celle du CTI2 ou du CTI3. Le CTI n'essaie pas d'être le vélo le plus agressif de la gamme. Il essaie d'être le plus facile à vivre.

  • Sensation de vélo de ville léger, idéal pour les courts trajets et les courses quotidiennes
  • Premier choix de vélo électrique simple pour les acheteurs qui veulent moins de tracas
  • Pratique pour le rangement en appartement, l'espace de garage et la manipulation facile
  • Mieux adapté à la conduite urbaine quotidienne qu'à la recherche d'une autonomie lourde

Si vous voulez un vélo électrique de banlieue propre et accessible que les acheteurs canadiens peuvent comprendre en un coup d'œil, le CTI a du sens. C'est le choix amical et sans tracas de la gamme Gotrax. Expédié depuis notre entrepôt canadien avec droits et taxes inclus, garantie complète et support local.

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