Vélo électrique tout-terrain à pneus surdimensionnés AOSTIRMOTOR S07-B 750W Canada

Le vélo de montagne électrique à pneus surdimensionnés AOSTIRMOTOR S07-B 750W Canada est un vélo de montagne électrique à pneus surdimensionnés destiné aux cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique à pneus surdimensionnés axé sur la valeur et doté d'un porte-bagages.

Un moteur de moyeu arrière sans balais de 750 W et un contrôleur de 48 V 22 A offrent un support solide pour les collines et les chemins accidentés. La batterie au lithium amovible de 48 V 13 Ah est conçue pour une autonomie de 25 à 35 km en mode puissance et une autonomie plus longue avec l'assistance au pédalage.

La fourche à suspension avant, les pneus surdimensionnés de 26 x 4,0 pouces, le porte-bagages arrière, le feu avant et les garde-boue rendent le S07-B pratique pour les courses et les surfaces mixtes.

Le moteur de moyeu arrière sans balais de 750 W annoncé et la vitesse allant jusqu'à 45 km/h peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Les règles varient selon les provinces et les municipalités. Vérifiez les réglementations locales avant de rouler et utilisez les réglages de vitesse, les itinéraires et l'équipement de sécurité appropriés.

MOTEUR ARRIÈRE BRUSHLESS 750W : Un soutien puissant pour les côtes, axé sur la valeur.

BATTERIE AU LITHIUM AMOVIBLE 48V 13AH : Le bloc amovible permet une recharge à l'intérieur.

PNEUS FAT 26 X 4.0 POUCES : Les pneus larges ajoutent de l'adhérence et de la stabilité sur les surfaces canadiennes mixtes.

FOURCHE À SUSPENSION AVANT : Absorbe les impacts de la roue avant sur les chaussées et chemins accidentés.

FREINS À DISQUE MÉCANIQUES AVANT ET ARRIÈRE : Offre un contrôle de l'arrêt.

TRANSMISSION SHIMANO OU SUNRACE À 7 VITESSES : Ajoute des vitesses pour les démarrages, les montées et les croisières.

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE, ÉCLAIRAGE AVANT ET GARDE-BOUE : Équipement pratique pour une utilisation quotidienne.

Marque: AOSTIRMOTOR

Modèle: S07-B

Moteur: Moteur de moyeu arrière brushless 750W

Batterie: Batterie au lithium amovible 48V 13Ah

Contrôleur: 48V 22A

Chargeur: 110V à 220V, 4 à 6 heures

Affichage: SW-U-LCD

Transmission: Transmission Shimano ou Sunrace à 7 vitesses

Cadre: Alliage d'aluminium 6061

Suspension: Fourche à suspension avant

Freins: Freins à disque mécaniques avant et arrière

Pneus: Pneus larges 26 x 4.0 pouces

Autonomie: 25 à 35 km en mode puissance et plus avec l'assistance au pédalage

Vitesse maximale annoncée: Jusqu'à 45 km/h

Poids: environ 33 kg

Charge maximale: 300 lb / 136 kg

Suppléments: Porte-bagages arrière, éclairage avant et garde-boue

Couleur: Noir

Un moteur de moyeu arrière sans balais de 750 W et un contrôleur de 48 V 22 A offrent un soutien solide pour les pentes et les chemins difficiles.

La puissance est gérée par l'assistance au pédalage, l'accélérateur rotatif et la transmission à 7 vitesses.

Le moteur de moyeu arrière sans balais de 750 W et la vitesse allant jusqu'à 45 km/h peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Les règles varient selon la province et la municipalité. Vérifiez les réglementations locales avant de rouler et utilisez les réglages de vitesse, les itinéraires et l'équipement de sécurité appropriés.

La batterie au lithium amovible de 48 V 13 Ah offre une autonomie de 25 à 35 km en mode électrique et une autonomie plus longue avec l'assistance au pédalage.

L'autonomie nominale est de 25 à 35 km en mode électrique et plus longue avec l'assistance au pédalage. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, des collines, de la température, de la vitesse, de la pression des pneus, de la surface et du niveau d'assistance.

Le chargement à l'intérieur à des températures modérées aide à protéger les performances de la batterie en hiver.

FREINS À DISQUE MÉCANIQUES AVANT ET ARRIÈRE : Offre un contrôle du freinage dans des conditions de conduite normales.

PNEUS SURDIMENSIONNÉS DE 26 X 4,0 POUCES : Améliore la traction et la stabilité sur les surfaces rugueuses ou meubles.

FOURCHE À SUSPENSION AVANT : Absorbe les chocs de la roue avant causés par les chaussées et les chemins accidentés.

AFFICHAGE : Les données de conduite aident à gérer la vitesse, le niveau d'assistance et l'utilisation de la batterie.

SENSIBILISATION AU CODE DE LA ROUTE : Le moteur de moyeu arrière sans balais de 750 W et la vitesse maximale de 45 km/h peuvent dépasser les limites habituelles des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Les règles varient selon la province et la municipalité. Vérifiez les règlements locaux avant de rouler et utilisez les réglages de vitesse, les itinéraires et l'équipement de sécurité appropriés.

AVANTAGES : moteur de 750 W, batterie amovible, pneus larges, suspension avant, porte-bagages arrière, éclairage avant, garde-boue et prix avantageux.

INCONVÉNIENTS : suspension avant uniquement, freins mécaniques et puissance annoncée supérieure à de nombreuses limites routières publiques.

VERDICT : Choisissez-le pour son utilité pratique de pneus larges à un prix avantageux.

Achetez le VTT électrique AOSTIRMOTOR S07-B 750W à pneus larges au Canada si vous recherchez un vélo électrique à pneus larges axé sur la valeur avec utilité de porte-bagages.

Il convient aux cyclistes qui apprécient l'utilité du porte-bagages, l'adhérence des pneus larges, la batterie amovible et la valeur.

Choisissez un autre modèle si vous avez besoin d'une suspension intégrale, de freins hydrauliques ou d'un cadre plus léger. Vérifiez les règles provinciales et municipales avant de rouler sur les routes publiques ou les chemins partagés.