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GOTRAX F1V2 folding electric bike green side view
GOTRAX F1V2 folding electric bike white side view
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GOTRAX F1V2 folding electric bike green three-quarter view
GOTRAX F1V2 folding electric bike green lifestyle photo
GOTRAX F1V2 folding electric bike rear cargo setup
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Vente

Vélo électrique GOTRAX F1V2 Canada

The F1V2 is a solid choice. Check the current price and availabi

$899.99$1,099.00
2 produits en stock
Aperçu du produit

Le GOTRAX F1V2 est un vélo électrique pliant pour les cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique urbain simple avec une autonomie pratique, des pneus plus larges et un rangement plus facile qu'un vélo de banlieue pleine grandeur.

Il utilise un moteur de 350W, une batterie amovible de 48V 10.4Ah, des pneus de 20 x 2.6 pouces, des freins à disque mécaniques et un cadre pliant. Cela vous offre une conduite plus stable et confortable qu'un très petit modèle pliant sans passer à une catégorie plus grande ou beaucoup plus chère.

Veuillez confirmer la disponibilité actuelle, la couverture de livraison et les conditions de garantie avant de commander.
Principales caractéristiques et avantages
  • Moteur de 350 W avec une vitesse de pointe de 32 km/h
  • Batterie amovible 48 V 10,4 Ah, 499,2 Wh
  • Jusqu'à 64 km d'autonomie en mode d'assistance au pédalage
  • Environ 35 km d'autonomie en mode purement électrique
  • Pneus de 20 x 2,6 pouces pour plus de confort que les pliants étroits
  • Freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière
  • 5 niveaux d'assistance au pédalage et poignée tournante
  • Transmission à une vitesse
  • Cadre pliant pour un rangement plus facile
  • Écran LED et accessoires inclus
Spécifications

Moteur : Moteur de moyeu sans balais de 350 W.

Batterie : Lithium-ion 48 V 10,4 Ah, 499,2 Wh.

Autonomie : Environ 35 km en mode entièrement électrique et jusqu'à 64 km en mode d'assistance au pédalage.

Vitesse maximale : 32 km/h.

Taille des roues : 20 x 2,6 pouces.

Vitesses : Monovitesse.

Assistance au pédalage : 5 niveaux d'assistance.

Capteur : Capteur de vitesse.

Accélérateur : Demi-poignée tournante.

Modes : Mode assistance électrique, mode assistance au pédalage et mode vélo.

Freins : Freins à disque mécaniques.

Assistance à la marche : 6 km/h.

Temps de charge : Environ 5,5 heures.

Affichage : Écran LCD.

Éclairage : Phare avant à LED et feu arrière réactif.

Résistance à l'eau : IPX4.

Charge utile maximale : 120 kg.

Poids du vélo : 21,17 kg.

Taille du cycliste : 1,58 à 1,88 m.

Dimensions plié : 95 x 45 x 70 cm.
Performances et puissance

Le F1V2 utilise un moteur de 350 W avec 5 niveaux d'assistance au pédalage et une poignée d'accélérateur demi-tournante. C'est suffisant pour les trajets urbains courts à moyens, les déplacements de quartier et les itinéraires de banlieue plus plats sans que le vélo ne paraisse surdimensionné ou lourd.

Pour les cyclistes canadiens, l'objectif ici est l'équilibre. Vous obtenez une meilleure taille de batterie et un meilleur confort de pneu que de nombreux vélos électriques compacts bon marché, mais vous conservez la commodité d'un cadre pliant et d'un format quotidien gérable.

Les pneus de 20 x 2,6 pouces donnent au vélo une sensation plus stable que de nombreux vélos pliants à pneus étroits. Cela est important sur les pavés fissurés, les bordures de trottoir et les débris de piste cyclable où une conduite plus stable améliore le confort au quotidien.

Street Rides considère le F1V2 comme un bon vélo de banlieue pliant d'entrée de gamme pour les cyclistes qui souhaitent une utilisation pratique en ville, un rangement plus simple et une meilleure valeur qu'un mini vélo électrique très basique.
Batterie et autonomie

Le F1V2 utilise une batterie amovible de 48V 10,4Ah d'une capacité de 499,2Wh. Cela lui confère une autonomie supérieure à celle de nombreux vélos électriques compacts moins chers et renforce son rôle pratique de vélo de banlieue.

L'autonomie annoncée est d'environ 35 km en mode entièrement électrique et jusqu'à 64 km en mode d'assistance au pédalage. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, de l'itinéraire, du vent, de l'utilisation avec arrêts fréquents, du niveau d'assistance et de la température. Le froid canadien réduira l'autonomie réelle.

La batterie peut être retirée pour la recharge. C'est important dans les copropriétés, les bureaux, les garages et les bâtiments partagés où la recharge du vélo entier est moins pratique.

Le temps de charge est d'environ 5,5 heures. Pour de nombreux cyclistes, cela signifie qu'une simple charge pendant la nuit est suffisante pour une utilisation urbaine courte ou moyenne le lendemain.
Fonctionnalités de sécurité
  • Freins à disque mécaniques avant et arrière
  • Pneus de 20 x 2,6 pouces pour une tenue de route plus stable en ville
  • Phare à LED et feu arrière réactif
  • Écran LCD pour les informations sur la vitesse et la batterie
  • Mécanisme de verrouillage pliant pour une position de conduite sécurisée
  • Résistance à l'eau IPX4 pour la conduite par temps légèrement humide
Avantages et inconvénients (verdict honnête)

Avantages :

  • La batterie amovible de 48 V et 10,4 Ah est puissante pour cette gamme de prix.
  • Les pneus de 20 x 2,6 pouces rendent la conduite plus stable que les vélos pliants de 20 pouces plus étroits.
  • Le cadre pliant offre une flexibilité de rangement pratique.
  • L'autonomie de 64 km annoncée en assistance au pédalage convient à de nombreux cyclistes urbains.
  • Confirmez la disponibilité actuelle, la zone de livraison et les conditions de garantie avant de commander.

Inconvénients :

  • La puissance de 350 W est modérée, pas élevée.
  • Les freins à disque mécaniques sont plus simples que les systèmes hydrauliques.
  • La transmission à une seule vitesse simplifie le vélo mais limite la flexibilité des rapports.
  • Ce n'est pas le bon choix pour les longues distances ou la conduite sur terrain accidenté.

Verdict : Le F1V2 est un vélo pliant de banlieue robuste, prêt pour le Canada, pour les cyclistes qui souhaitent une autonomie pratique, un rangement plus facile et une conduite plus confortable qu'un vélo pliant compact très basique.
Faut-il l'acheter ?

Achetez le GOTRAX F1V2 si vous recherchez un vélo électrique pliant pour les trajets quotidiens avec une batterie amovible utile, des pneus plus stables de 2,6 pouces et un prix plus abordable que les modèles pliants plus grands.

Il convient aux cyclistes de partout au Canada qui veulent un simple vélo pour leurs trajets quotidiens qui peut être rangé dans un appartement, un bureau, un garage ou un véhicule.

Confirmez la disponibilité actuelle, la couverture de livraison et les conditions de garantie avant de commander. Vérifiez le prix et la disponibilité actuels avant de commander.

Ignorez-le si vous avez besoin d'une puissance plus forte, de pneus plus larges ou d'une meilleure configuration pour les trajets quotidiens sur de plus longues distances.
24/6 Soutien par clavardage canadien
Fièrement Canadien d'abord
Achetez en toute confiance

Quick take

A short read before the full Street Rides review. Treat speed and range details as manufacturer claims unless Street Rides says otherwise.

  • Le GOTRAX F1V2 est un vélo électrique pliant de ville doté d'un moteur de 350 W, d'une batterie amovible de 48 V 10,4 Ah, de pneus de 20 x 2,6 pouces, d'une vitesse annoncée pouvant atteindre 32 km/h, d'une autonomie déclarée pouvant atteindre 64 km et d'une charge utile publiée de 120 à 120,2 kg.
  • Shipping and returns: See our shipping and returns policy for full details on return eligibility, timelines, and any applicable restocking fees.

Verdict de Street Rides : Le Gotrax pliant urbain pratique

Cette évaluation se base sur la fiche produit actuelle du GOTRAX Canada F1V2 et sur les documents d'information produit complémentaires de GOTRAX.

Nous apprécions le F1V2 car il trouve un juste milieu utile. Il est plus pratique qu'un mini vélo électrique minuscule, plus confortable que de nombreux vélos pliants minces, et toujours plus facile à ranger qu'un vélo de banlieue pleine grandeur.

La batterie amovible de 48 V et 10,4 Ah est l'une des meilleures raisons de s'y intéresser. Cette taille de batterie est solide pour la gamme de prix, et la charge amovible est importante dans les condos, bureaux et garages canadiens où il est moins pratique de rentrer le vélo entier.

Les pneus de 20 x 2,6 pouces sont un autre avantage discret. Ils donnent au vélo une sensation plus calme et plus tolérante sur les rues de la ville que de nombreux vélos pliants à pneus étroits, ce qui contribue au confort quotidien et à la confiance du cycliste.

Les compromis sont simples. Le F1V2 reste un vélo de ville de puissance modérée, pas une centrale électrique longue distance ni un vélo de sentier. La configuration à une seule vitesse et les freins mécaniques le rendent pratique plutôt que haut de gamme.

Nous recommandons le F1V2 aux cyclistes canadiens qui recherchent un vélo électrique pliant de ville avec un bon rapport qualité-prix, un rangement facile et une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens. Vérifiez le prix actuel et la disponibilité avant de commander.

GOTRAX F1V2 vs folding and full-size commuter alternatives

F1V2 is the balanced folding commuter in this group. It makes the most sense if you want a bike that is small enough to store, but still more comfortable than the smallest compact folders.
Choose F1V2 if you want the best middle ground. Choose S2 for the smallest fold, EB7 ST for more comfort in a folder, and Cityscape 2.0 if you do not need folding at all.
A practical comparison of F1V2, S2, Jasion EB7 ST, and Heybike Cityscape 2.0 for riders choosing between storage, comfort, and full-size utility.
Product Fold and storage Ride comfort Battery and range Daily use Best rider match
GOTRAX F1V2 Electric Bike Canada Balanced folding commuter. Best balance of size, comfort, and commuter practicality in this group. 20 x 2.6 inch tires and a folding frame keep it easier to live with than a full-size bike. 48V 10.4Ah removable battery gives a claimed 64 km PAS range and about 35 km throttle range. Best for short to medium city commutes, condo storage, and daily errands. Best for riders who want one folding bike that does a little of everything.
GOTRAX S2 Electric Bike Canada Smallest-storage folder. Smallest footprint and easiest to tuck away. 14-inch wheels and a compact fold make it the storage-first pick. 250W motor and 36V 7.8Ah battery suit short trips more than long commutes. Best for last-mile rides, campus use, and very tight storage spaces. Best for riders who care more about portability than range or power.
Jasion EB7 ST Electric Bike Canada Comfort-forward folding commuter. More comfort and bike-like stability than the smaller folders. 26-inch wheels and a stronger commuter setup make it feel more planted. 500W peak motor and 360Wh battery cover more ground than the smallest folder. Best for riders who want a folding bike but still expect a fuller commuter feel. Best for commuters who want more comfort without jumping to a full-size bike.
Heybike Cityscape 2.0 Electric Bike Canada – 500W Commuter Full-size commuter alternative. Full-size city bike with more rack utility and a steadier ride feel. No fold, but the bigger frame and rack make it better for hauling and daily use. 500W motor and 468Wh battery make it the stronger commuter-distance option. Best for riders who do not need folding and want a complete commuter package. Best for people choosing between folding convenience and full-size utility.

How this comparison was built

How this comparison was built: Street Rides reviewed current product data, listing copy, and common commuter tradeoffs around fold size, comfort, battery size, and everyday practicality. Claimed range and speed depend on rider weight, route, temperature, tire pressure, and assist level.

Source notes

Reviewed current Street Rides product data and listing copy for F1V2, S2, Jasion EB7 ST, and Heybike Cityscape 2.0.

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GOTRAX F1V2 folding electric bike white side view
Pourquoi les pneus de 2,6 pouces sont importants

Le moteur de 350 W prend en charge une vitesse maximale de 32 km/h selon le fabricant. La plate-forme pliable de 20 pouces convient aux trajets quotidiens, au transport en véhicule et au stockage là où un vélo pleine grandeur serait gênant.

GOTRAX F1V2 folding electric bike white front-angle view
La valeur de la batterie est un élément important de l'équation.

La batterie amovible 48 V 10,4 Ah est annoncée pour une autonomie allant jusqu'à 64 km dans des conditions de test. Le froid canadien, les pentes, le vent, le poids du cycliste, les arrêts et le niveau d'assistance réduisent l'autonomie réelle.

GOTRAX F1V2 folding electric bike green three-quarter view
Rangement pliant sans aller vers l'ultra-compact

Le cadre pliable permet au F1 de se ranger dans un véhicule, un bureau, un placard ou tout autre espace de rangement compact. Un affichage numérique, une assistance au pédalage et une poignée d'accélérateur facilitent les trajets quotidiens et les courses.

GOTRAX F1V2 folding electric bike green lifestyle photo
Qui devrait choisir le F1V2

La liste actuelle de GOTRAX Canada indique une limite de charge utile de 120 à 120,2 kg. Le pilote, l'équipement transporté et les accessoires comptent tous pour ce total.

FAQ

Questions sur le GOTRAX F1V2 au Canada

Rangement, ajustement et soutien du concessionnaire

GOTRAX F1V2 folding electric bike rear cargo setup

Points clés de la vidéo StreetRides Expert

Déballage rapide du vélo électrique pliable Gotrax F1 V2

Cette vidéo F1V2 est utile pour les acheteurs canadiens, car elle montre le cadre pliant, les pneus de 20 x 2,6 pouces, la position de conduite et l'échelle quotidienne plus clairement qu'un tableau de spécifications. Cela aide les cyclistes canadiens à déterminer si ce vélo électrique pliant convient au rangement en copropriété, au stationnement au bureau et aux courts trajets en ville.

Il s'agit d'une vidéo de type "déballage" plutôt qu'un long test technique, donc la principale valeur est la confirmation visuelle. Vous pouvez voir à quel point le vélo est compact, comment l'emplacement de la batterie fonctionne et comment la taille globale se situe entre un petit mini vélo électrique et un vélo de ville plus traditionnel.

Pour le Canada, cela est important, car de nombreux cyclistes jonglent avec le rangement, la portabilité, la météo et la praticité au quotidien. Le F1V2 est pertinent pour les trajets quotidiens, les courses et les pistes cyclables pavées si vous souhaitez un vélo électrique pliant avec une batterie amovible et plus de confort que les plus petits modèles compacts.

Confirmez la disponibilité actuelle, la couverture de livraison et les conditions de garantie avant de commander. Nous considérons cette vidéo comme un support utile, tandis que les spécifications vérifiées du produit restent la source de vérité pour la taille de la batterie, l'autonomie, la vitesse et l'ajustement. Vérifiez le prix et la disponibilité actuels avant de commander.

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