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Le vélo électrique Eunorau Defender S, équipé de deux moteurs, d'une double suspension et de gros pneus, est une bête ! Ce vélo électrique vous séduira dès le premier regard : sa puissance et son couple.
Dès que vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture s'élance à toute vitesse.
Grâce à la combinaison de pneus larges et d'une suspension intégrale, vous roulez sur l'équivalent d'un matelas à mémoire de forme, surtout lorsque la pression des pneus est réduite. La conduite est vraiment confortable.
La première chose que vous remarquerez à propos de ce vélo électrique est la puissance et le couple.
Dès que vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture s'élance à toute vitesse.
Grâce à la combinaison de pneus larges et d'une suspension intégrale, vous roulez sur l'équivalent d'un matelas à mémoire de forme, surtout lorsque la pression des pneus est réduite. La conduite est vraiment confortable.
Avec une puissance de 1500 watts, l'EUNORAU DEFENDER S a été conçu pour affronter tous les types de terrains et de conditions météorologiques, et peut même supporter un poids supplémentaire. Ce modèle de vélo électrique est particulièrement apprécié des amateurs de chasse, car il leur permet de tirer ou de transporter le gibier jusqu'à leur véhicule.
Ces freins sont sensibles, mais offrent une force de freinage efficace et ample. Dans des conditions difficiles, ils freinent rapidement et garantissent votre sécurité.
Avec cette roue libre à 9 vitesses, vous disposez d'un pignon plus grand pour les montées et d'un pignon plus petit pour les vitesses élevées. La vitesse est facilement réglable grâce au système d'assistance au pédalage.
Le protège-chaîne latéral en aluminium de ce modèle Defender-S aide à protéger les dents du plateau des chocs, tout en maintenant la chaîne fermement verrouillée en place.
Tournez l'interrupteur vers la gauche pour démarrer le moteur avant, vers la droite pour démarrer le moteur arrière. En position centrale, vous entendrez le rugissement des deux moteurs monstrueux !
Éclairez votre chemin grâce à l'éclairage avant alimenté par la batterie du vélo. Il s'allume et s'éteint via la commande au guidon. Son éclairage est suffisamment puissant pour une conduite de nuit plus sûre et plus agréable.
