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Vélo électrique à pneus surdimensionnés et suspension intégrale AOSTIRMOTOR S18 750W Canada

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NOTRE MEILLEURE SÉLECTION

Aperçu du produit

Le vélo électrique fat bike tout-suspendu AOSTIRMOTOR S18 750W Canada est un VTT électrique fat bike tout-suspendu pour les cyclistes canadiens qui désirent le confort d'une suspension intégrale avec la traction de pneus fat bike de 26 x 4,0 pouces.

Un moteur de moyeu arrière de 750 W et un contrôleur de 48 V 22 A offrent un soutien puissant pour les côtes, le gravier et les chemins accidentés. La batterie amovible de 48 V 15 Ah avec cellules Samsung permet des trajets plus longs avec assistance au pédalage et peut être chargée à l'intérieur.

La suspension intégrale et les pneus fat bike de 26 x 4,0 pouces améliorent le confort et l'adhérence sur les surfaces canadiennes accidentées.

Le moteur de moyeu arrière de 750 W annoncé et la vitesse allant jusqu'à 45 km/h peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Les règles varient selon la province et la municipalité. Vérifiez les réglementations locales avant de rouler et utilisez des réglages de vitesse, des itinéraires et des équipements de sécurité appropriés.

Principales caractéristiques et avantages

MOTEUR DE MOYEU ARRIÈRE DE 750 W : Support puissant pour les sentiers et les collines.

BATTERIE AMOVIBLE DE 48 V 15 AH À CELLULES SAMSUNG : Le pack amovible à cellules Samsung permet le chargement à l'intérieur.

PNEUS SURDIMENSIONNÉS DE 26 X 4,0 POUCES : Les pneus larges ajoutent de l'adhérence et de la stabilité sur les surfaces canadiennes variées.

CADRE ENTIÈREMENT SUSPENDU AVEC SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE : Ajoute confort et contrôle sur les surfaces difficiles.

FREINS À DISQUE MÉCANIQUES TEKTRO : Offre un contrôle du freinage.

TRANSMISSION SHIMANO OU SUNRACE À 7 VITESSES : Ajoute des vitesses pour les démarrages, les montées et la croisière.

ÉCRAN LCD ET BATTERIE AMOVIBLE : Équipement pratique pour une utilisation quotidienne.

Spécifications

Marque: AOSTIRMOTOR

Modèle: S18

Moteur: Moteur de moyeu arrière 750W

Batterie: Batterie amovible 48V 15Ah à cellules Samsung

Contrôleur: 48V 22A

Chargeur: 110V à 220V, 4 à 6 heures

Écran: SW-U-LCD

Transmission: Shimano ou Sunrace 7 vitesses

Cadre: Alliage d'aluminium 6061 à suspension intégrale

Suspension: Cadre à suspension intégrale avec suspension avant et arrière

Freins: Freins à disque mécaniques Tektro

Pneus: Pneus larges de 26 x 4,0 pouces

Autonomie: environ 35 km avec utilisation intensive de l'accélérateur et jusqu'à 80 km avec assistance au pédalage

Vitesse maximale annoncée: Jusqu'à 45 km/h

Poids: environ 36 kg

Charge maximale: 300 lb / 136 kg

Suppléments: Écran LCD et batterie amovible

Couleur: Noir

Performances et puissance

Un moteur à moyeu arrière de 750 W et un contrôleur de 48 V 22 A offrent un excellent soutien dans les pentes, sur le gravier et les chemins accidentés.

La puissance est gérée par 5 niveaux d'assistance au pédalage, une poignée d'accélérateur demi-tournante et une transmission à 7 vitesses.

Le moteur à moyeu arrière de 750 W annoncé et la vitesse allant jusqu'à 45 km/h peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur la voie publique au Canada. Les règles varient selon la province et la municipalité. Vérifiez les réglementations locales avant de rouler et utilisez les réglages de vitesse, les itinéraires et l'équipement de sécurité appropriés.

Batterie et autonomie

La batterie amovible de 48 V et 15 Ah, dotée de cellules Samsung, permet de plus longues balades avec assistance au pédalage et peut être chargée à l'intérieur.

L'autonomie nominale est d'environ 35 km en utilisation intensive de l'accélérateur et jusqu'à 80 km avec assistance au pédalage. L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, des collines, de la température, de la vitesse, de la pression des pneus, de la surface et du niveau d'assistance.

Charger la batterie à l'intérieur, à des températures modérées, aide à protéger ses performances en hiver.

Fonctionnalités de sécurité

FREINS À DISQUE MÉCANIQUES TEKTRO : Assurent un contrôle du freinage dans des conditions de conduite normales.

PNEUS GRAS DE 26 X 4,0 POUCES : Améliorent la traction et la stabilité sur les surfaces rugueuses ou meubles.

CADRE TOUT SUSPENDU AVEC SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE : Ajoute confort et contrôle sur les surfaces rugueuses.

ÉCRAN : Les données de conduite aident à gérer la vitesse, le niveau d'assistance et l'utilisation de la batterie.

CONNAISSANCE DU CODE DE LA ROUTE : Le moteur de moyeu arrière de 750 W annoncé et la vitesse allant jusqu'à 45 km/h peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Les règles varient selon la province et la municipalité. Vérifiez les réglementations locales avant de rouler et utilisez des réglages de vitesse, des itinéraires et des équipements de sécurité appropriés.

Avantages et inconvénients (verdict honnête)

AVANTAGES : suspension intégrale, puissance de 750 W, batterie à cellules Samsung, pneus larges, freins Tektro et longue autonomie avec assistance au pédalage.

INCONVÉNIENTS : construction lourde, freins mécaniques et puissance annoncée supérieure à de nombreuses limites sur route publique.

VERDICT : Choisissez-le pour le confort de sa suspension intégrale et sa stabilité sur sentier.

Faut-il l'acheter ?

Achetez le vélo électrique AOSTIRMOTOR S18 750W tout-suspendu à pneus larges au Canada si vous voulez le confort d'une suspension intégrale avec la traction de pneus larges de 26 x 4,0 pouces.

Il convient aux cyclistes qui apprécient le confort, l'autonomie de la batterie amovible et l'adhérence des pneus larges.

Choisissez un autre modèle si vous avez besoin d'un poids léger, d'un rangement pliable ou de freins hydrauliques. Vérifiez les règles provinciales et municipales avant de rouler sur les routes publiques ou les pistes partagées.

24/6 Soutien par clavardage canadien
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Quick take

A short read before the full Street Rides review. Treat speed and range details as manufacturer claims unless Street Rides says otherwise.

  • Snapshot: AOSTIRMOTOR S18 750W Full Suspension Fat Tire E-Bike Canada: 750W rear hub motor, 48V 15Ah removable Samsung-cell battery, 26 x 4.0 inch fat tires, full suspension frame with front and rear suspension, Tektro mechanical disc brakes, about 35 km throttle-h
  • Best fit: Confort en sentier VTT à pneus surdimensionnés tout-suspendu
  • Range claim: La batterie amovible de 48 V et 15 Ah, dotée de cellules Samsung, permet de plus longues balades avec assistance au pédalage et peut être chargée à l'intérieur.L'autonomie nominale est d'environ 35 km en utilisation intensive de l'accélérateur et jusqu'à 80 km avec assistance au pédalage
  • Shipping and returns: See our shipping and returns policy for full details on return eligibility, timelines, and any applicable restocking fees.

Aostirmotor S18 vs balanced all-terrain e-bikes

The S18 is the middle-ground Aostirmotor model. This table shows how it compares with the more aggressive S17, the easy-access Queen, and the compact Storm.
Choose S18 if you want the safest all-around balance of power, comfort, and range.
A comfort-and-control comparison for riders who want the most well-rounded Aostirmotor bike.
Product Product Ride comfort Battery and range Power and speed Best rider match
AOSTIRMOTOR S18 The easiest Aostirmotor bike to recommend broadly. 750W rear hub Strong enough without feeling excessive. 48V 15Ah Samsung battery A good balance for range and weight. Full suspension frame Makes rough roads feel less busy. Best all-around ride Best for riders who want comfort and control first. Balanced trail bike The middle-ground answer for everyday owners.
AOSTIRMOTOR S17 1500W The obvious upgrade if you want more power. 1500W motor A harder-hitting option if you want more punch. 48V 20Ah battery More range headroom than the S18. 50 kph claim A more aggressive speed story. Power-first alternative Best if speed matters more than comfort balance. Aggressive upgrade The step up if the S18 feels too calm.
AOSTIRMOTOR QUEEN 1000W The most accessible everyday option. Low-step access Easier mounting than the higher frames. 1000W motor A stronger everyday ride without going overboard. Rear rack included Makes utility and errands easier. Comfort utility Best if you value access and convenience. Easy-use alternative The bike that feels easiest to live with.
AOSTIRMOTOR Storm The mixed-use alternative with a compact feel. Commuting/trail hybrid A useful middle lane between city and dirt. Magnesium alloy frame A distinctive frame story. 20x4 fat tires A lighter, more compact stance than the S18. Hybrid utility Best if you want one bike for varied riding. Versatile compact ride The mixed-use alternative.

How this comparison was built

Street Rides compared current listings, published specs, and recurring buyer questions. Real range and speed depend on rider weight, terrain, assist level, temperature, tire pressure, and local rules.

Source notes

Street Rides Aostirmotor S18 listing and all-terrain comparison set.

FAQ

Questions sur le AOSTIRMOTOR S18

Autonomie, batterie et utilisation au Canada

AOSTIRMOTOR S18 750W Full Suspension Fat Tire E-Bike Canada front fork detail

Points clés de la vidéo StreetRides Expert

Aostirmotor S18 Full Suspension Fat Tire E-Bike Review | TailHappyTV

TailHappyTV reviews the exact AOSTIRMOTOR S18 in this independent test. The S18 is the full-suspension model in the AOSTIRMOTOR lineup. It adds a rear shock absorber to the front suspension fork, giving you a full dual-suspension platform on a fat tire frame. TailHappyTV asks a direct question: is the S18 the cheapest entry point into full-suspension fat tire riding that actually works?

The answer is yes. TailHappyTV rides the S18 on varied terrain and finds the dual suspension absorbs trail chatter and root crossings in a way a hardtail cannot. The rear shock takes the sharp hits out of rough descents and keeps the rear wheel in contact with the ground on loose surfaces. The 750W motor is adequate for the bike's trail-use purpose. The fat tires add additional cushioning on top of the suspension, creating a genuinely smooth ride on rough ground.

Our team at Street Rides recommends the S18 for Canadian riders who want to use their e-bike on actual trails rather than smooth city paths. In Ontario cottage country, BC mountain bike routes, or the gravel roads of rural Quebec, a full-suspension platform removes the fatigue that builds up over a long ride on rough ground. The S18 brings that comfort to the fat tire e-bike category at a price that hardtail-only bikes used to own.

  • Dual suspension: front fork and rear shock absorb trail impacts that a hardtail passes directly to the rider.
  • Fat tires add a third layer of cushioning on top of the dual suspension for a genuinely smooth trail ride.
  • 750W rear hub motor provides solid power for trail speeds and moderate hill climbs on mixed terrain.
  • Rear shock keeps the back wheel planted on loose descents, improving traction and control.
  • Hydraulic disc brakes give reliable modulation on downhill and technical trail sections.
  • TailHappyTV gives an independent verdict focused on real trail performance, not spec-sheet comparisons.

If you ride trails and want full suspension without a premium price tag, the S18 is the right call. Ships from our Canadian warehouse with duties and taxes included, full warranty, and local support.