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AOSTIRMOTOR Queen 1000W Vélo électrique à pneus surdimensionnés et à enjambement bas Canada

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Aperçu du produit

Le AOSTIRMOTOR Queen est un vélo électrique à gros pneus et à cadre bas, équipé d'un moteur de moyeu arrière de marque Truck de 1000 W, d'un couple maximal de 85 Nm et d'une batterie amovible Samsung de 52 V 15 Ah.

Son cadre bas en alliage d'aluminium 6061 facilite le montage par rapport à un cadre haut, surtout sur un vélo à gros pneus plus lourd. Le cadre est associé à une fourche à suspension avant et à des pneus de 26 x 4,0 pouces pour les revêtements rugueux, le gravier, la terre battue et les conditions saisonnières canadiennes.

Les freins à disque hydrauliques, la transmission Shimano à 7 vitesses, l'accélérateur à pouce, l'assistance au pédalage, le porte-bagages arrière, le feu avant et le garde-boue confèrent au Queen une configuration complète pour un usage quotidien.

La puissance moteur et la vitesse maximale annoncées peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Vérifiez les règles provinciales et municipales avant de rouler sur les routes publiques.

Principales caractéristiques et avantages

MOTEUR ARRIÈRE DE 1000W : Le moteur de moyeu arrière de marque Truck avec un couple maximal de 85 Nm offre une forte accélération et un bon soutien en côte.

BATTERIE SAMSUNG DE 52V 15AH : La batterie amovible du tube diagonal prend en charge la charge intérieure et une autonomie nominale de 30 à 45 km en mode pure puissance.

CADRE EN ALUMINIUM 6061 À ENJAMBEMENT BAS : Plus facile à monter et à descendre qu'un cadre à enjambement haut, surtout avec des sacs ou des vêtements d'hiver.

FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES : Les freins hydrauliques avant et arrière offrent un freinage puissant avec moins d'effort sur le levier que les freins à disque mécaniques.

PNEUS GRAS DE 26 X 4,0 POUCES : Les pneus larges ajoutent de la traction et de la stabilité sur le gravier, la terre battue, le pavé mouillé et la neige légère.

TRANSMISSION SHIMANO À 7 VITESSES : Les vitesses mécaniques aident à gérer les côtes, les démarrages et les changements de terrain.

ÉQUIPEMENT PRATIQUE : Le porte-bagages arrière, le feu avant et le garde-boue ajoutent une utilité quotidienne sans installation supplémentaire.

Spécifications

Marque: AOSTIRMOTOR

Modèle: QUEEN

Moteur: Moteur de moyeu arrière de marque Truck de 1000 W, couple max. de 85 Nm

Batterie: Batterie au lithium amovible de 52 V 15 Ah avec cellules Samsung

Contrôleur: 52 V 30 A

Chargeur: 110 V à 220 V, temps de charge de 4 à 6 heures

Écran: Écran LCD couleur Yolin YL90T-H

Transmission: Shimano 7 vitesses avec assistance au pédalage à 5 niveaux et accélérateur au pouce

Cadre: Cadre à enjambement bas en alliage d'aluminium 6061

Suspension: Fourche à suspension avant

Freins: Freins à disque hydrauliques avant et arrière

Pneus: Pneus larges de 26 x 4,0 pouces

Roue: Roue à rayons en alliage d'aluminium

Autonomie: 30 à 45 km en mode pleine puissance

Vitesse maximale annoncée: Jusqu'à 49 km/h, selon les réglages et les conditions

Poids: Environ 39 kg / 85,98 lb

Charge maximale: 136 kg / 300 lb

Équipement inclus: Porte-bagages arrière, éclairage avant, garde-boue, batterie, chargeur, trousse à outils, manuel

Couleur: Noir

Performances et puissance

La Reine utilise un moteur de moyeu arrière de marque Truck de 1000W évalué à 85 Nm de couple maximal. Cela lui confère un démarrage et un soutien en côte plus puissants que les vélos électriques de banlieue de moindre puissance.

La puissance est gérée par un contrôleur 52V 30A, une assistance au pédalage à 5 niveaux, une manette des gaz au pouce et une transmission Shimano à 7 vitesses. Le système 52V aide le moteur à maintenir sa puissance sous charge.

La vitesse maximale annoncée est de 49 km/h, selon les réglages, la charge, le terrain et l'état de la batterie. Cette puissance peut dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes, les cyclistes doivent donc vérifier les règles locales et utiliser les modes et itinéraires appropriés.

Batterie et autonomie

La Reine utilise une batterie au lithium amovible de 52 V 15 Ah, fabriquée avec des cellules Samsung et intégrée dans le tube diagonal.

L'autonomie nominale est de 30 à 45 km en mode purement électrique. L'assistance au pédalage peut augmenter l'autonomie, tandis que le froid, les pentes, une assistance élevée, des charges plus lourdes, un terrain mou et la pression des pneus peuvent la réduire.

La batterie peut être retirée pour être chargée à l'intérieur. La recharge à l'intérieur est utile pendant l'hiver canadien car les batteries au lithium fonctionnent et vieillissent mieux lorsqu'elles sont stockées et rechargées à des températures modérées.

Fonctionnalités de sécurité

FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES : Les freins hydrauliques avant et arrière offrent une puissance de freinage élevée avec peu d'effort au levier.

CADRE À ENJAMBEMENT BAS : La forme du cadre rend les démarrages, les arrêts et les descentes plus faciles qu'avec un cadre à enjambement haut.

PNEUS LARGES : Les pneus de 26 x 4,0 pouces offrent une large surface de contact pour une meilleure adhérence sur les surfaces meubles ou humides.

FOURCHE À SUSPENSION AVANT : La fourche aide la roue avant à rester sous contrôle sur les pavés rugueux et les sentiers cahoteux.

LUMIÈRE ET GARDE-BOUE : La lumière avant améliore la visibilité, tandis que le garde-boue aide à contrôler les éclaboussures.

CONNAISSANCE DU CODE DE LA ROUTE : Le moteur et la vitesse annoncés peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur les routes publiques canadiennes. Vérifiez les règles locales avant de rouler sur les routes publiques.

Avantages et inconvénients (verdict honnête)

AVANTAGES : Moteur puissant de 1000W, batterie Samsung de 52V, freins à disque hydrauliques, cadre à enjambement bas, stabilité des pneus larges, transmission Shimano à 7 vitesses, porte-bagages arrière, éclairage avant et garde-boue.

INCONVÉNIENTS : Lourd (environ 39 kg), suspension avant uniquement, et la puissance et la vitesse annoncées peuvent dépasser les limites courantes des vélos électriques sur route publique au Canada.

VERDICT : Choisissez l'AOSTIRMOTOR Queen si la facilité de montage, le freinage puissant et les performances des pneus larges à haute puissance sont plus importants qu'un poids faible ou une simplicité stricte de la catégorie routière.

Faut-il l'acheter ?

Achetez le AOSTIRMOTOR Queen si vous voulez un vélo électrique à pneus larges avec un enjambement bas, une puissance supérieure à celle d'un vélo de banlieue, un freinage hydraulique et une batterie amovible à cellules Samsung.

Il convient parfaitement aux cyclistes qui souhaitent un cadre à enjambement plus facile, un équipement pratique inclus et un freinage fiable sur un vélo tout-terrain plus lourd.

Choisissez un modèle plus léger ou moins puissant si vous avez besoin d'un levage plus facile, d'une conformité plus simple aux routes publiques ou d'un vélo de ville compact. Vérifiez les règles provinciales et municipales avant de rouler avec le Queen sur les routes publiques.

24/6 Soutien par clavardage canadien
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AOSTIRMOTOR QUEEN vs utility-first Aostirmotor bikes

Queen is one of the most practical Aostirmotor fat-tire bikes. This table shows how it compares with more basic trail bikes and easier-access options.
Choose Queen if you want the best mix of low-step access, hydraulic brakes, and daily-use features.
A comfort-and-control comparison for riders who care more about easy ownership and daily usefulness than raw brute force.
Product Product Comfort and control Battery and range Utility setup Best rider match
AOSTIRMOTOR QUEEN 1000W The most useful daily-rider choice in this set. Hydraulic disc brakes and suspension fork The most confidence-inspiring stopping package in this group. 52V 15Ah removable battery A stronger daily-use battery package than the smaller utility bikes. Rear rack and low-step frame Easy to mount and useful for errands or commuting. Utility-focused all-terrain ride Best when comfort and practicality matter at least as much as speed. Best for riders who want an easy daily rider The most complete live-with-it package here.
AOSTIRMOTOR Hero 1000W The more basic, easier-to-manage trail option. Simpler trail feel Less utility-focused than Queen. 36V 13Ah removable battery Smaller battery package than Queen. 20 x 4 tires with dual disc brakes Good for trail basics, but not as complete for daily use. Basic off-road fun bike More about adventure than errands. Best for riders who want simpler trail use A good pick if you care more about play than cargo.
AOSTIRMOTOR S18 All Terrain The more suspension-focused off-road option. 750W motor with full suspension More trail-oriented than Queen when rough terrain matters. 48V 15Ah battery A strong battery size for all-terrain riding. 26 x 4 tires and 45 kph claim Built to feel more planted and more capable off-road. Balanced all-terrain machine The answer when comfort and rough-road control matter more than access. Best for riders who want a planted off-road feel A better fit for rougher terrain than Queen.
Aostirmotor Step-Through Electric Bike S07-G The easiest daily-access choice in this comparison. Step-through frame with 45 kph claim Easier to mount than a standard high-step frame. 48V 13Ah battery A practical battery size for commuting and outings. Rear rack and fenders Useful for daily carrying and regular rides. Commuter-friendly utility bike Best when ease of use matters more than a premium braking setup. Best for riders who want access and utility A friendlier shape for everyday mounting and stopping.

How this comparison was built

Street Rides compared current listings, published specs, and recurring buyer questions. Real range and ride feel depend on rider weight, terrain, assist level, temperature, tire pressure, and local rules.

Source notes

Street Rides Queen listing and utility-comfort comparison set.

FAQ

Questions au sujet du Queen d'AOSTIRMOTOR

Batterie, autonomie et utilisation sur route

AOSTIRMOTOR Queen Canada hydraulic brake and fat tire detail