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ENVO Stax DropBar - Vélo électrique tout-terrain canadien

Aperçu du produit

Vélo électrique « allroad » léger avec guidon évasé, fourche rigide, pneus 700C x 40C, groupe motopropulseur à capteur de couple 36 V, batterie certifiée UL de 461 Wh, phare intégré et acheminement interne des câbles. ENVO indique une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km.

Principales caractéristiques et avantages

Plateforme de 19 kg avec cintre plat de 420 mm et évasement de 12 degrés pour de multiples positions de mains. Pneus 700C x 40C, transmission 9 vitesses 11-42D, commandes hydrauliques et fourche rigide adaptés au bitume et aux routes tout-chemin entretenues. Le système à capteur de couple ne dispose pas d'accélérateur et la batterie certifiée UL de 461 Wh offre une autonomie maximale annoncée de 100 km.

Spécifications

Plateforme de 19 kg avec cintre de 420 mm et évasement de 12 degrés pour de multiples positions de mains. Pneus 700C x 40C, transmission 9 vitesses 11-42T, commandes hydrauliques et fourche rigide adaptés au bitume et aux routes polyvalentes entretenues. Le système à capteur de couple ne possède pas d'accélérateur et la batterie certifiée UL de 461 Wh affiche une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km.

Veuillez vérifier les équipements spécifiques à la configuration choisie avant de commander.

Performances et puissance

Vélo à assistance électrique polyvalent et léger avec cintre évasé, fourche rigide, pneus 700C x 40C, moteur à capteur de couple 36 V, batterie certifiée UL de 461 Wh, phare intégré et câblage interne. ENVO indique une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km.

Les performances réelles varient selon la configuration, la charge, le terrain, la température et les conditions d'utilisation.

Batterie et autonomie

Vélo à assistance électrique tout chemin léger avec guidon évasé, fourche rigide, pneus 700C x 40C, groupe motopropulseur à capteur de couple 36 V, batterie 461 Wh certifiée UL, phare intégré et acheminement interne des câbles. ENVO indique une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km.

L'autonomie publiée est une donnée à titre indicatif. Le froid canadien, la charge, le terrain, la vitesse et l'état de la batterie affectent la distance réelle.

Fonctionnalités de sécurité

ENVO propose des leviers de frein hydrauliques ergonomiques, un phare LED intégré encastré, une transmission à capteur de couple sans accélérateur, ainsi qu'une batterie et un chargeur certifiés UL. La fourche rigide est conçue pour des surfaces adaptées à un vélo « allroad » ; veuillez vérifier les réglementations locales concernant les routes et les sentiers avant de rouler.

Avantages et inconvénients (verdict honnête)

Vélo électrique « allroad » à cintre de course de 19 kg avec pneus 700C x 40C, capteur de couple, fourche rigide, commandes hydrauliques et batterie de 461 Wh. Le ENVO Stax DropBar est un vélo électrique « allroad » léger conçu autour d’un cintre évasé. Sa fourche rigide, ses pneus 700C x 40C, son capteur de couple et ses câbles à acheminement interne en font une option ciblée pour les trajets quotidiens sur pavé, les pistes cyclables et les sentiers entretenus. Pourquoi choisir le Stax DropBar ? Plateforme vélo et cadre de 19 kg avec cintre de 420 mm et évasement de 12 degrés. Leviers de frein hydrauliques pour cintre de course et transmission 9 vitesses 11-42D pour la route et les montées. Groupe motopropulseur de 36 V avec capteur de couple sans accélérateur, l'assistance répondant à l'effort de pédalage. Batterie de 461 Wh certifiée UL et chargeur de 36 V/2 A certifié UL. ENVO indique une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km. L'autonomie réelle varie selon le trajet, le cycliste, le vent et la température. Résumé pratique Il s'agit d'un vélo « allroad ».

Faut-il l'acheter ?

Vélo électrique « allroad » à cintre de course de 19 kg avec pneus 700C x 40C, capteur de couple, fourche rigide, commandes hydrauliques et batterie de 461 Wh. Le ENVO Stax DropBar est un vélo électrique « allroad » léger conçu autour d'un cintre de course évasé. Sa fourche rigide, ses pneus 700C x 40C, son capteur de couple et ses câbles intégrés en font une option ciblée pour les trajets urbains sur chaussée, les pistes cyclables et les sentiers entretenus. Pourquoi choisir le Stax DropBar ? Une plateforme de vélo de 19 kg avec un cintre de 420 mm et un évasement de 12 degrés. Leviers de frein hydrauliques pour cintre de course et transmission 9 vitesses 11-42T pour la route et les montées. Transmission à capteur de couple 36 V sans accélérateur, l'assistance répondant ainsi à l'effort de pédalage. Batterie certifiée UL de 461 Wh et chargeur certifié UL 36 V/2 A. ENVO indique une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km. L'autonomie réelle varie en fonction de l'itinéraire, du cycliste et du vent.

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Quick take

A short read before the full Street Rides review. Treat speed and range details as manufacturer claims unless Street Rides says otherwise.

  • L'ENVO Stax DropBar est un vélo électrique allroad de 19 kg doté d'un guidon évasé, d'une fourche rigide, de pneus 700C x 40C, d'un capteur de couple et d'une batterie de 461 Wh. ENVO annonce une puissance nominale de 500 W, un couple maximal de 60 Nm et une autonomie maximale allant jusqu'à 100 km. Il s'agit d'un modèle allroad, et non d'un vélo de gravel équipé d'une suspension.

FAQ

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