Tricycle électrique tout suspendu River

Le Tiniover River est un tricycle électrique à trois roues construit autour d'une plateforme en aluminium tout suspendu.

Sa conception semi-allongée utilise des pédales montées à l'avant, un siège et un dossier réglables, ainsi qu'un guidon réglable. Street Rides propose actuellement des configurations Standard et avec siège Premium.

Le moteur de 750W annoncé nécessite une confirmation car la page du fabricant présente également une entrée comparative contradictoire de 500W. Vérifiez le code de la route local avant de rouler.

• Le River est équipé d'une suspension intégrale à l'avant et à l'arrière.
• Cadre en alliage d'aluminium avec une limite de charge totale annoncée de 500 lb / 227 kg.
• Siège semi-allongé, dossier réglable et guidon réglable.
• Pneus fat bike de 20 x 3 pouces et transmission Shimano à 7 vitesses.
• Tiniover indique la présence d'un capteur de couple, d'un mode marche arrière, d'un régulateur de vitesse et d'une fonction d'aide au stationnement en pente.
• Tiniover indique la présence de trois freins à disque hydrauliques avec fonction de stationnement.

La fiche de puissance n'est pas résolue : la spécification canadienne fournie indique 750 W nominal / 1200 W en crête, tandis que le bloc de comparaison de Tiniover affiche 500 W.

• Cadre : alliage d'aluminium ; suspension complète indiquée par Tiniover.
• Siège : configuration semi-couchée avec siège, dossier et guidon réglables.
• Pneus : 20 x 3 pouces.
• Transmission : Shimano 7 vitesses.
• Capteur : capteur de couple.
• Freins : triple freins à disque hydrauliques avec fonction de stationnement.
• Batterie : 48V 20Ah ; Tiniover indique des cellules au lithium LG.
• Vitesse : 32 km/h annoncés par le fabricant, soit environ 20 mph.
• Autonomie : déclaration du fabricant de 80 à 100 miles, soit environ 129 à 161 km ; non garantie.
• Charge utile : 500 lb / 227 kg de charge totale indiqués par le fabricant ; l'utilisation avec un passager n'est pas confirmée.
• Pliage : cadre pliant à double verrouillage indiqué ; les dimensions pliées ne sont pas confirmées.
• Configurations Street Rides : Standard et avec siège Premium.

Tiniover indique une vitesse maximale de 32 km/h et un capteur de couple. Les spécifications canadiennes fournies indiquent une puissance nominale de 750 W et une puissance de crête de 1200 W.

Le bloc de comparaison du fabricant affiche 500 W, la puissance du moteur n'est donc pas cohérente sur la page officielle. Confirmez la configuration livrée avant de prendre une décision concernant les performances ou la classification routière.

L'autonomie, l'accélération, les performances en côte et la vitesse varient en fonction de la charge du cycliste, du chargement, du terrain, de la température, de la pression des pneus, du niveau de charge, du mode d'assistance et des réglages locaux.

Tiniover propose une batterie 48V 20Ah avec des cellules lithium LG et une autonomie annoncée de 80 à 100 miles, soit environ 129 à 161 km.

Le chiffre d'autonomie est une estimation, pas une garantie. Le froid, les collines, le poids du conducteur et du chargement, la pression des pneus, la vitesse et le niveau d'assistance peuvent réduire la distance réelle.

Chargez, stockez et transportez la batterie conformément aux instructions fournies. La page du guide d'utilisation public ne présente actuellement aucun contenu lisible du manuel River.

Tiniover propose des freins à disque hydrauliques triples avec une fonction de stationnement ou d'aide au démarrage en côte, ainsi qu'un mode marche arrière et un différentiel de vitesse.

Une configuration à trois roues est stable à l'arrêt, mais nécessite tout de même de la pratique pour les virages contrôlés, le freinage et la conduite à basse vitesse. Ne déduisez pas une prévention des renversements à partir d'une liste de fonctionnalités.

La puissance nominale indiquée de 750 W peut dépasser les limites imposées aux vélos électriques sur la voie publique dans certaines juridictions canadiennes. Vérifiez les exigences provinciales et municipales avant de prendre la route.

• Force : la suspension intégrale et la plateforme en aluminium visent des routes pavées plus accidentées qu'un tricycle rigide.
• Force : le siège semi-couché et les points de contact réglables offrent aux acheteurs davantage d'options d'ajustement.
• Force : le capteur de couple et les freins de stationnement hydrauliques sont des caractéristiques de contrôle utiles sur le papier.
• Inconvénient : le poids de 145 lb indiqué par le fabricant rend le pliage bien différent d'un levage facile.
• Inconvénient : les chiffres concernant l'autonomie et le moteur sont des déclarations du fabricant ou des fournisseurs, et non des résultats de tests de Street Rides.
• Inconvénient : les déclarations concernant le coffre de rangement et le passager ne sont pas incluses dans les deux configurations Street Rides disponibles à l'achat.
• Inconvénient : la livraison à distance, l'utilisation sur la voie publique et les décisions finales relatives à la garantie nécessitent une confirmation.

Choisissez le River si vous souhaitez une plateforme à trois roues spacieuse dotée d'une suspension intégrale, d'une position semi-allongée et de points de contact réglables pour vos trajets sur chaussée et sentiers entretenus.

Ne le choisissez pas si vous avez besoin d'un véhicule léger, de dimensions pliées vérifiées, d'une configuration passager confirmée, d'une autonomie garantie ou d'une aptitude médicale. Le River n'est pas un équipement médical.

Avant de commander, vérifiez votre ajustement, votre espace de rangement, les règles de circulation, l'adresse de livraison, la configuration incluse et la définition de la limite de charge totale publiée.