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KuKirin G2 Ultra promotional specification graphic
KuKirin G2 Ultra side product view
KuKirin G2 Ultra front three-quarter product view
KuKirin G2 Ultra handlebar controls diagram
KuKirin G2 Ultra tubeless front tire and spring suspension detail
Vente

Trottinette électrique KuKirin G2 Ultra Canada

Canadian riders who want dual-motor power for private land

$1,086.00$1,699.00
1 produit en stock
Aperçu du produit

Le KuKirin G2 Ultra utilise deux moteurs de 800W avec une batterie de 48V 18Ah. Il offre une option à double entraînement à un prix inférieur à celui du G2 Master, avec un large écran central et une suspension à ressort en porte-à-faux. KuKirin annonce un poids de 30 kg et des chiffres d'autonomie dépendant du mode, ce qui rend la comparaison du mode de conduite aussi importante que la taille de la batterie.

Le G2 Ultra convient aux acheteurs recherchant un double entraînement avec un prix et un poids inférieurs à ceux du G2 Master. Sa batterie de 864Wh est plus petite, il faut donc comparer la réserve d'autonomie en plus de l'accélération.
Principales caractéristiques et avantages
  • double moteurs 800W (1600W au total)
  • 48V 18Ah (864Wh)
  • Pneus tubeless 10 pouces
  • Freins à disque avant et arrière avec freinage électronique
  • Suspension à ressort cantilever avant et arrière
  • Accélération bi-moteur à un prix inférieur à celui du G2 Master
Spécifications
  • Moteur : deux moteurs de 800 W (1600 W au total)
  • Batterie : 48 V 18 Ah (864 Wh)
  • Autonomie maximale annoncée : Jusqu'à environ 55 km ; les chiffres publiés varient d'environ 35 à 55 km
  • Vitesse maximale annoncée : Jusqu'à environ 50 km/h (31 mph sur l'image du produit canadien)
  • Pneus : Pneus tubeless de 10 pouces
  • Freins : Freins à disque avant et arrière avec freinage électronique
  • Suspension : Suspension à ressort cantilever avant et arrière
  • Poids du produit : 30 kg
  • Charge utile maximale : 120 kg
  • Dimensions : 1258 x 650 x 1258 mm ; plié 1258 x 650 x 545 mm
  • Chargement : 9-10 heures
  • Indice de protection : IP54 ; non étanche
Performances et puissance

deux moteurs de 800 W (1 600 W au total). Jusqu'à environ 50 km/h (31 mph sur l'image du produit canadien).

Pour les propriétés privées ou autres lieux où ce modèle est autorisé. Les règles relatives aux routes et chemins publics varient selon les provinces et les municipalités. Confirmez l'admissibilité locale avant l'achat ; les performances annoncées ne constituent pas une limite de vitesse légale sur la route.
Batterie et autonomie

48V 18Ah (864Wh). Jusqu'à environ 55 km ; les chiffres communiqués varient entre 35 et 55 km. Temps de charge : 9-10 heures.

L'autonomie est un maximum théorique fourni par le fabricant, et non une distance garantie. Prévoyez une marge pour la charge, les dénivelés, les vents contraires et les températures plus froides.
Fonctionnalités de sécurité

Freins à disque avant et arrière avec freinage électronique. Suspension avant et arrière à ressorts en porte-à-faux.

IP54 décrit une protection limitée contre la poussière et les éclaboussures, pas une étanchéité. Évitez la pluie, l'eau stagnante, la glace et la neige. Vérifiez la pression des pneus, les freins et le loquet de pliage avant de rouler. Suivez le manuel fourni pour le chargement et le stockage.

Pour les propriétés privées ou autres lieux où ce modèle est autorisé. Les règles de circulation sur la voie publique et les chemins varient selon la province et la municipalité. Confirmez l'éligibilité locale avant l'achat ; les performances annoncées ne constituent pas une limite légale de vitesse sur route.
Avantages et inconvénients (verdict honnête)

Le G2 Ultra convient à un acheteur recherchant une double motorisation à un prix et un poids inférieurs à ceux du G2 Master. Sa batterie de 864 Wh est plus petite, il faut donc comparer l'autonomie restante en plus de l'accélération.

Veuillez prendre en compte le stockage, le levage et les lieux de circulation autorisés avant de commander. Les vitesses et l'autonomie publiées ne sont pas des résultats d'essais indépendants.
Faut-il l'acheter ?

Le G2 Ultra convient à un acheteur recherchant une double motorisation à un prix et un poids inférieurs à ceux du G2 Master. Sa batterie de 864 Wh est plus petite, il faut donc comparer l'autonomie et l'accélération.

Pour les propriétés privées ou autres lieux où ce modèle est autorisé. Les règles concernant les routes et les chemins publics varient selon les provinces et les municipalités. Confirmez l'éligibilité locale avant l'achat ; les performances annoncées ne sont pas une limitation légale de la vitesse sur route.
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Quick take

A short read before the full Street Rides review. Treat speed and range details as manufacturer claims unless Street Rides says otherwise.

  • Le KuKirin G2 Ultra est équipé de deux moteurs de 800 W et d'une batterie de 48 V 18 Ah. Il offre une alternative plus abordable à la double motorisation que le G2 Master, avec un large écran central et une suspension à ressort en porte-à-faux. KuKirin annonce un poids de 30 kg et une autonomie variant selon le mode utilisé, ce qui rend la comparaison des modes de conduite aussi importante que celle de la capacité de la batterie.

Choisir le KuKirin G2 Ultra

Le G2 Ultra convient aux acheteurs recherchant une trottinette à double moteur avec un prix et un poids inférieurs à ceux du G2 Master. Sa batterie de 864 Wh est plus petite, il est donc important de comparer l'autonomie en plus de l'accélération.

Évaluation basée sur les spécifications de KuKirin Canada. Le KuKirin G2 Ultra utilise deux moteurs de 800 W avec une batterie de 48 V 18 Ah. Il offre une solution moins chère pour la double motorisation que le G2 Master, avec un large écran central et une suspension à ressort cantilever. KuKirin indique un poids de 30 kg et des chiffres d'autonomie dépendant du mode, ce qui rend la comparaison du mode de conduite aussi importante que la taille de la batterie.

Compare the six KuKirin scooters

Start with the differences that affect ownership. G2 is the lightest; G2 Max includes a seat; G3 Pro adds hydraulic brakes.
G2 Ultra offers lower-priced dual drive, G2 Master adds a 52V pack, and G4 has the largest wheels.
Canadian configurations: power, battery, tires and carrying weight
Product Rated motor power Battery Tires Weight and payload Brakes
Trottinette électrique KuKirin G2 Canada Choose G2 when purchase price and lower weight matter more than dual-motor acceleration. It retains suspension and disc brakes without the heavier batteries of the larger models. 800W rear motor 48V 15Ah (720Wh) 10-inch tubeless tires 26 kg; 120 kg payload Front and rear disc brakes with power cut-off
Trottinette électrique KuKirin G2 Max Canada The G2 Max suits riders who want a seat and a large battery without paying for dual motors. It weighs 31 kg with the seat kit. 1000W rear motor 48V 20.8Ah (about 1,000 Wh) 10-inch pneumatic tires 31 kg; 120 kg payload Front and rear disc brakes
Trottinette électrique KuKirin G2 Master Canada G2 Master fits riders prioritising dual drive and a 52V pack. Compare its 33 kg weight and disc brakes with the heavier G3 Pro before paying for additional output. dual 1000W motors 52V 20.8Ah (about 1,082 Wh) 10-inch tubeless tires 33 kg; 120 kg payload Front and rear disc brakes
Trottinette électrique KuKirin G3 Pro Canada G3 Pro stands out for hydraulic brakes, a removable battery and the highest listed payload here. Its 39.6 kg weight is a meaningful trade-off. dual 1200W motors 52V 23Ah (1196Wh) 10-inch pneumatic tires 39.6 kg; 150 kg payload Front and rear hydraulic disc brakes
Trottinette électrique KuKirin G4 Canada Pick G4 for its 11-inch wheels and 60V single-motor arrangement. Riders comparing dual drive should look at G2 Master, while those seeking hydraulic brakes should compare G3 Pro. 2000W rear motor 60V 20Ah (1200Wh) 11-inch tubeless tires 37 kg; 120 kg payload Front and rear cable-operated disc brakes
Trottinette électrique KuKirin G2 Ultra Canada G2 Ultra suits a buyer seeking dual drive with a lower price and weight than G2 Master. Its 864Wh battery is smaller, so compare range reserve alongside acceleration. dual 800W motors (1600W total) 48V 18Ah (864Wh) 10-inch tubeless tires 30 kg; 120 kg payload Front and rear disc brakes with electronic braking

How this comparison was built

Compared from KuKirin product specifications. Weight figures are manufacturer-stated. Battery energy figures use listed voltage and capacity.

Source notes

Use each linked product page for current price and availability. Range and speed depend on conditions. This is a specification comparison, not a hands-on test.

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KuKirin G2 Ultra side product view
Deux moteurs de 800 W sans le prix du modèle Master

Chaque roue est équipée d'un moteur de 800 W, offrant une puissance combinée de 1600 W. KuKirin décrit un système à double moteur fixe, ne supposez donc pas qu'il existe un mode économique à un seul moteur. L'Ultra constitue une comparaison utile avec le G2 Master lorsque le budget et le poids sont des critères importants. Commencez par un mode prudent et familiarisez-vous avec la réponse de l'accélérateur avant d'utiliser davantage de puissance dans votre zone de circulation autorisée.

KuKirin G2 Ultra front three-quarter product view
L'autonomie varie selon le mode de conduite

La batterie 48V 18Ah stocke nominalement 864Wh. KuKirin publie différentes données d'autonomie selon les modes de conduite : environ 35 à 55 km entre les réglages Turbo et non-Turbo. Le chiffre le plus élevé ne correspond pas à la distance à attendre dans le mode le plus puissant. Adaptez votre itinéraire au réglage choisi et prévoyez une marge pour les conditions météorologiques, les dénivelés et le trajet retour.

KuKirin G2 Ultra handlebar controls diagram
Commandes visibles en un coup d'œil

Le large écran central regroupe les informations de conduite et les commandes de mode. La page canadienne décrit également un phare, un feu stop ainsi que des clignotants avant et arrière. Familiarisez-vous avec les commandes à l'arrêt afin que les changements de mode ne vous distraient pas pendant la conduite. L'éclairage améliore la visibilité, mais ne vous autorise pas à utiliser cette trottinette haute puissance sur la voie publique.

KuKirin G2 Ultra tubeless front tire and spring suspension detail
Suspension à ressort aux deux extrémités

La suspension à ressorts en porte-à-faux avant et arrière fonctionne avec des pneus sans chambre à air de 10 pouces. Inspectez la suspension, l'état des pneus et les freins dans le cadre de l'entretien régulier. La charge maximale indiquée de 120 kg comprend l'équipement de conduite et tout ce qui est transporté. Le pliage réduit la hauteur à 545 mm, mais le scooter de 30 kg nécessite toujours un plan de chargement approprié et une largeur de rangement suffisante.

FAQ

Choisir votre G2 Ultra

Commandes et propriété canadiennes

KuKirin G2 Ultra side product view

Points clés de la vidéo StreetRides Expert

Vidéo de présentation du KuKirin G2 Ultra

Vidéo publiée par Kukirin Officiel. Il s'agit d'une présentation de produit par le fabricant, pas d'un essai de Street Rides.

Utilisez les images pour examiner la configuration du scooter et le format de conduite. Les images provenant de l'étranger peuvent montrer des révisions ou des accessoires différents. La configuration canadienne, les articles inclus et les conseils d'utilisation sur cette page s'appliquent à cette annonce.

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