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Vélo électrique Velowave Prado S à cadre bas, Canada

Riders seeking a compact fat-tire format with a low-step frame

2 produits en stock
Aperçu du produit

Le Velowave Prado S est un vélo électrique à cadre ouvert et pneus larges, doté d'un moteur BAFANG de 750 W, d'une batterie LG de 48 V 15 Ah, de pneus de 20 x 4 pouces, de freins hydrauliques, d'une fourche hydraulique et d'un porte-bagages arrière intégré.

Principales caractéristiques et avantages
  • Moteur moyeu à engrenages BAFANG de 750 W avec un couple maximal déclaré de 55 Nm.
  • Batterie LG 21700 de 48 V, 15 Ah et 720 Wh.
  • Pneus fat bike de 20 x 4 pouces et fourche à suspension hydraulique.
  • Porte-bagages arrière intégré et freins à disque hydrauliques avant/arrière.
Spécifications
  • Moteur : moyeu à engrenages BAFANG, puissance nominale de 750 W, puissance de pointe revendiquée de 1 275 W, 55 Nm.
  • Batterie : 48 V 15 Ah, 720 Wh, cellules LG 21700.
  • Autonomie revendiquée : 64 km en assistance au pédalage ; 37 km à l'accélérateur.
  • Pneus : gros pneus de 20 x 4 pouces.
  • Freins : à disque hydrauliques avant et arrière ; fourche : suspension hydraulique.
  • Charge utile : 150 kg ; poids net : 35 kg.
Performances et puissance

Le Prado S est un vélo électrique compact à gros pneus à haut rendement. Les chiffres relatifs au moteur et à la vitesse aux États-Unis nécessitent une vérification de la configuration livrée avant toute utilisation sur la voie publique au Canada.

Batterie et autonomie

La batterie de 720 Wh indiquée permet une autonomie annoncée de 40 miles avec assistance au pédalage, selon les conditions du fabricant. Le terrain, la charge, les pneus, la température et le niveau d'assistance font varier l'autonomie en conditions réelles.

Fonctionnalités de sécurité

Des freins hydrauliques, une fourche suspendue et des pneus larges favorisent le contrôle, mais les cyclistes doivent tout de même vérifier les réglementations locales, entretenir l'état des freins et des pneus, et adopter une vitesse adaptée à la surface et à la visibilité.

Avantages et inconvénients (verdict honnête)

Le Prado S intègre des pneus de 20 pouces à grand volume, un porte-bagages et un accès surbaissé dans un format compact de 35 kg. Cela n'a de sens que si cette combinaison correspond à votre itinéraire et à vos possibilités de rangement.

Faut-il l'acheter ?

Choisissez ce modèle uniquement si son ajustement, son poids, ses besoins de rangement et les conditions de conduite prévues conviennent au cycliste. Confirmez la variante sélectionnée et le délai de livraison lors du traitement de la commande.

24/6 Soutien par clavardage canadien
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Quick take

A short read before the full Street Rides review. Treat speed and range details as manufacturer claims unless Street Rides says otherwise.

  • Le Velowave Prado S est un vélo électrique à gros pneus et cadre ouvert, équipé d'un moteur BAFANG de 750 W, d'une batterie LG de 48 V 15 Ah, de pneus de 20 x 4 pouces, de freins hydrauliques, d'une fourche hydraulique et d'un porte-bagages arrière intégré. Disponible à la commande au Canada en quantité limitée selon la variante. Les délais de livraison sont confirmés lors du traitement de la commande.

Velowave Prado S vs Step-Through Fat-Tire and City E-Bikes

Prado S combines a low-step frame, 20 x 4 tyres, a 720 Wh LG battery, hydraulic brakes, hydraulic suspension, an integrated rack, and a 330 lb listed payload. Its main tradeoff is useful hardware versus a 77.2 lb listed weight.
Choose Prado S when low-step access, fat tyres, hydraulic braking, battery reserve, and payload matter more than carrying weight. Choose Breeze T for narrower pavement-oriented handling or VEEFA E1 for a 26 x 4 step-over format.
Compare frame access, tyre volume, battery reserve, payload, and storage before choosing a compact fat-tire e-bike.
Product Frame and wheel fit Battery and route planning Brakes and ride hardware Payload and utility Best buyer fit
Vélo électrique Velowave Prado S à cadre bas, Canada The strongest all-round fit when access, braking, and payload matter more than carrying weight. 48V 15Ah; 720 Wh LG battery Strong route-planning reserve, not a fixed range promise. Low-step; 20 x 4-inch tyres Access and tyre volume favour comfort over narrow storage. Hydraulic discs; hydraulic suspension fork Substantial compact fat-tire hardware. 330 lb payload; integrated rear rack Verify delivered configuration and load guidance. Low-step access, fat tyres, and cargo utility Compact for the category, not light.
Vélo électrique à enjambement bas Breeze T de Velowave Canada The pavement-oriented alternative when handling and torque-sensor feel matter more than 4-inch tyres. 48V 15Ah; 720 Wh LG battery Manufacturer range claims are conditional. Step-through; 27.5 x 2.2 tyres; torque sensor Narrower commuter format suits paved riding. 100 mm hydraulic fork; Tektro hydraulic discs Commuter-focused comfort and braking. 300 lb payload; 55 lb rack Useful for errands when limits match the plan. Paved commuting and bicycle-like handling Less fat-tire cushion than Prado S.
Vélo électrique à pneus surdimensionnés VEEFA E1 de 26 pouces (cadre haut) - Canada The traction-focused step-over choice, with more weight and conflicting range messaging. 48V 13Ah; 624 Wh removable battery Published range headlines conflict; detailed pedal and throttle claims are conditional. Step-over; 26 x 4 tyres; 60 mm fork More fat-tire presence, less access than low-step. 180 mm mechanical discs with power cut-off Simpler braking than Prado S. 300 lb payload; 75 lb Weight is part of ownership. Powerful step-over fat-tire platform Step-over access and storage must be realistic.

How this comparison was built

We compared listed frame access, wheel size, battery, brakes, suspension, payload, rack utility, and weight. Range and speed headlines are treated as conditional claims; confirm the delivered configuration and local riding rules.

Source notes

Street Rides compared current product records with the listed manufacturer or marketplace information. Range, speed, payload, and public-use suitability are listed or claimed values, not independent test results.

FAQ

Questions sur le Velowave Prado S

Disponibilité et support

Velowave Prado S electric bike Canada rear wheel and rack detail

Points clés de la vidéo StreetRides Expert

Velowave Prado S Review Canada | Présentation du vélo électrique de banlieue à gros pneus

Cette vidéo sur le Prado S est utile pour les acheteurs qui souhaitent comprendre la position de conduite et l'adaptation à un usage quotidien de navetteur. Elle montre pourquoi le cadre ouvert, le guidon courbé, les pneus larges et les accessoires pratiques sont importants pour une utilisation régulière.

Le Prado S se situe entre un vélo de ville simple et un VAE tout-terrain plus grand. Il est destiné aux trajets quotidiens, aux courses et au confort plutôt qu'au transport léger ou à la conduite sur sentiers techniques.

Pour les cyclistes canadiens, la question clé est l'adaptation : le rangement au niveau du sol, les règles locales concernant les vélos électriques et le besoin d'un vélo stable capable de transporter des charges. Vérifiez les règles d'accès locales avant de rouler sur les routes publiques, les pistes cyclables, les chemins partagés ou les sentiers aménagés.